2017年航拍中國新疆觀后感一
新疆是中國陸地面積最大的省份。南有昆侖山,北有阿爾泰山,中部是天山。這三座大山之間,環(huán)抱著中國最大的兩個盆地。
我們的空中旅程從天山開啟,探尋水孕育生命的奧秘。在海拔5000米之上親近博格達峰,在冰雪之中造訪天池,向西飛進新疆最大的草原??巴音布魯克草原。
從烏魯木齊到石河子,飛越一片色彩豐富的土地。在峽谷地帶,看河流如何在大地上繪畫。
北疆的沙漠絕境,不僅有自然雕塑的魔鬼城,也有人類創(chuàng)造的奇跡之城。進入卡拉麥里,追上比狼跑得還快的蒙古野驢,尋找地球上僅存的野馬種群。
沿著阿爾泰山飛行,我們將去采集人與自然的故事。
飛上雪山體驗滑雪起源的靈感,從空中一探傳說中水怪生活的喀納斯湖。前往福海見識漁民高超的捕撈技術(shù)。跟隨哈薩克牧民踏上轉(zhuǎn)場的旅途。
曾經(jīng),一條向西延展的古絲綢之路,承載了人們對于遠方的所有激情和想象。今天,新疆成為“新絲路”的核心地帶,這條道路將以前所未有的規(guī)模重新連接世界。
2017年航拍中國新疆觀后感二
看了CCTV9播出的《航拍中國》第一季第三集,專門講我們新疆,看得我目瞪口呆,很想抓住導演的肩膀搖一搖:“導演,你確定你拍的就是我平時生活的新疆嗎?”
也讓我相信了一個事實:如果說我GET不到你的美,那一定是我站得還不夠高!
為了提高自己的姿勢,我迅速補齊了之前已經(jīng)播出的海南、陜西篇。不得不說《航拍中國》的每一幀畫面都可以用美輪美奐來形容,純航拍的獨特視角,畫面剪輯的精心雕琢,忍不住要搜索下《航拍中國》的相關(guān)信息:
《航拍中國》承制方央視紀錄國際傳媒有限公司,面向全國招標了四家國內(nèi)一流的航拍團隊:浙江橫店銳智九州科技有限公司、北京天目遠航航空科技有限公司、中視航通國際傳媒有限公司和北京大疆文化傳媒有限責任公司。四家國內(nèi)頂級航拍團隊與央視紀錄國際傳媒有限公司優(yōu)秀的主創(chuàng)人員,歷時一年,航拍了6省市區(qū)。16架載人直升機,57架無人機,總行程近15萬公里,才有了今天的視覺饕餮盛宴。
剛剛看到的這集《航拍中國》新疆篇,航拍覆蓋南北疆全境,幾十個區(qū)域,數(shù)百個拍攝點。
2017年航拍中國新疆觀后感三
在看這部紀錄片之前,我早已知道,新疆的景色非常美,森林湖泊,雪山草原,星空大漠,應有盡有。
所以,當紀錄片里出現(xiàn)這些內(nèi)容的時候,作為吃瓜群眾,我還是能保持基本淡定的;但另外一些,簡直讓我的瓜都掉了一地。
我原本以為長河落日圓的場景已經(jīng)夠美,原來在開都河上,只要找準最佳觀賞點,人們甚至能同時看到9個太陽的倒影。
我原本以為自己對峽谷已經(jīng)司空見慣,沒想到沿天山北坡向西飛行,從高空看,河流將不同顏色的砂巖和泥巖沖刷溶解,形成了一幅大地抽象畫。
我原本以為天鵝離自己很遠,原來新疆居然隱藏著一個天鵝自然保護區(qū),冬天到來前,它們就要開啟生命中第一次遷徙的旅程,而喜馬拉雅山將會是它們飛行途中的第一個挑戰(zhàn)。
我原本以為辣椒只能用在餐桌上,沒想到新疆的辣椒格外愛美,它們并不甘心被吃掉,而是被做成色素,成為口紅的原料。
我原本以為“八卦城”只是隨便取的名字,高空視角破解了這座城的玄機,8條主干道,加上4條環(huán)路,整座縣城環(huán)環(huán)相連,道道相通。
我原本以為杏花只在江南開放,原來新疆也有。一進入4月,伊犁河谷的杏花就迫不及待地綻放,航拍記錄了這一幕別有風情的春意盎然。
《航拍中國》宣傳片如下:
我原以為位于沙漠東側(cè)的卡拉麥里,它的外表看起來一片死寂。沒想到,深入腹地,居然生機勃勃。蒙古野驢有著超過60公里的時速,甚至連狼群都追不上它們。
我原本以為天山上都是風景,沒想到居然有座石拱門聳立在海拔3000多米的天山上,干燥的空氣在狹窄的山脊間快速流動,侵蝕著巖壁,逐漸鑿出了這個風的通道。457米的高度,讓它當之無愧成為地球上最高的天然石拱門。
這集為我們展現(xiàn)了太多不一樣的新疆。不論自己玩,還是招待親朋好友來新疆,甚至都可以拿這部片子當旅游指南,跟著航拍走過的路線,處處有驚喜。
片子的結(jié)尾更讓我覺得激情澎湃:
東部延綿的臨海地帶,讓中國與世界相連。西部深入腹地的內(nèi)陸,讓中國靠近更多的鄰居。
曾經(jīng),一條向西延展的古絲綢之路,承載了人們對于遠方的所有激情和想象。今天,新疆成為“新絲路”的核心地帶,這條道路將以前所未有的規(guī)模重新連接世界。
2017年航拍中國新疆觀后感四
作為《航拍中國》的總導演,余樂坦言,直到看到網(wǎng)上觀眾評價,他才松口氣。畢竟,這是一個以80后為主體的新鮮團隊,能夠給觀眾帶來多大的驚喜,還是取決于團隊是否提供了清新的語言,與觀眾是否保持了平等溝通的姿態(tài),并且最終節(jié)目本身是否呈現(xiàn)出了該有的質(zhì)量。
6集紀錄片中,最令人關(guān)注的,除了航拍下的美景外,人文因素貫穿其中,也成為一大看點。在“新疆篇”中,綠洲文明的特色,駝隊、登山隊、轉(zhuǎn)場的牧民、城市的繁華都成為一部紀錄片中令人驚艷的成分。
“人文的部分必須要關(guān)注。如果只拍風景,沒有人類參加,就太孤單太冷艷了,人文跟自然是密不可分的兩個部分。在新疆,自古人類逐水而居,綠洲文明是我們看新疆的總體方向。而且,新疆位于內(nèi)陸腹地,亞洲中心,與多個國家接壤,與多個文明在歷史上有交融,在大部分人眼里,新疆這種獨特的人文特點,給人帶來新奇的感受。這是一個很好的機會,向全世界介紹新疆!庇鄻氛f。
拍人文紀錄片并不容易,更何況,還是一個50分鐘航拍的片子,要讓觀眾有耐心地看,并心生喜歡,更加不易。畢竟,社會發(fā)展已令大部分人被新型的生活模式劃分到不同空間,要從空中看,無法施展手腳,而室外的航拍,只能大部分還是以農(nóng)業(yè)文明為主。
“所以在新疆,我們盡量以農(nóng)牧業(yè)文明來展示人文環(huán)境。比如哈薩克牧民的轉(zhuǎn)場,非常適合于航拍,他們經(jīng)歷了很長的路線,每個路段又有不同,整體拍攝下來,壯觀震撼!彼f。
而對于王連明,更大的感受是遺憾:“沒拍夠,還是有很多鏡頭沒有呈現(xiàn)得太理想。比如沙漠、戈壁,應該加入一些更有生機的元素,比如人,以及更能體現(xiàn)新疆野性的元素。”他說,“新疆篇”只是一次預演,自己的公司已打算拍電影版新疆,真正想把新疆的魅力拍出來,還得是在大銀幕上:“雖然航拍中國得到較好的反映,
但我覺得,新疆魅力只釋放了一半。還要再下點功夫,會更美,更震撼!蓖踹B明說。