云南考多少分能上西南交通大學(xué) 附-錄取分?jǐn)?shù)線

根據(jù)最新云南招生考試院公布的數(shù)據(jù)，西南交通大學(xué)在云南招生錄取數(shù)據(jù)顯示，云南考生上西南交通大學(xué)的分?jǐn)?shù)在535至621分，位次為34756至1365位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預(yù)測2023年云南高考考生需要考在535至621區(qū)間才能上西南交通大學(xué)。

一、云南考多少分能上西南交通大學(xué)

1、2022年云南考生上西南交通大學(xué)：理科最低分需要602分，錄取最低位次為8016名;

2、2021年云南考生上西南交通大學(xué)(中外合作)：理科最低分需要582分，錄取最低位次為12069名;

3、2021年云南考生上西南交通大學(xué)：理科最低分需要595分，錄取最低位次為8574名;

4、2020年云南考生上西南交通大學(xué)(峨眉校區(qū))：理科最低分需要535分，錄取最低位次為34756名;

5、2020年云南考生上西南交通大學(xué)：理科最低分需要624分，錄取最低位次為6447名;

6、2022年云南考生上西南交通大學(xué)：文科最低分需要632分，錄取最低位次為1477名;

7、2021年云南考生上西南交通大學(xué)(預(yù)科)：文科最低分需要612分，錄取最低位次為2664名;

8、2020年云南考生上西南交通大學(xué)(峨眉校區(qū))：文科最低分需要566分，錄取最低位次為8028名;

二、西南交通大學(xué)在云南的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次

1、2022年西南交通大學(xué)在云南的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	云南	理科	本一	578	14096	教育部
2022	云南	理科	本一	581	13224	教育部
2022	云南	理科	本一	602	8016	教育部
2022	云南	文科	本一	600	5747	教育部
2022	云南	文科	本一	632	1477	教育部

2、2021年西南交通大學(xué)在云南的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	云南	理科	本一	567	17037	教育部
2021	云南	理科	本一	582	12069	教育部
2021	云南	理科	本一	595	8574	教育部
2021	云南	文科	本一	612	2664	教育部
2021	云南	文科	本一	626	1419	教育部

3、2020年西南交通大學(xué)在云南的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	云南	理科	本一	535	34756	教育部
2020	云南	理科	本一	549	28608	教育部
2020	云南	理科	本一	601	11422	教育部
2020	云南	理科	本一	624	6447	教育部
2020	云南	文科	本一	566	8028	教育部
2020	云南	文科	本一	574	6492	教育部
2020	云南	文科	本一	621	1365	教育部

什么是一本二本三本

一本院校：指的是985工程、211工程院校；省屬非211重點(diǎn)大學(xué)在全國大多數(shù)地區(qū)列入本一批的；省屬非211原全國重點(diǎn)大學(xué)，現(xiàn)仍在本一批招生的；國家部委辦直屬非211大學(xué)按照一本招生的；按照院校根據(jù)要求按照一本招生的非211工程大學(xué)。

二本院校：指的是錄取批次放在第二批的大學(xué)。和一本大學(xué)相比，二本的師資、硬件等方面還是有一定差距的。對于批次錄取的情況，各高校投放到各個(gè)省的批次是不一樣的。

三本院校：主要是指獨(dú)立學(xué)院，它是“公辦民助”或者“純民辦”范疇。與一本二本院校的重要區(qū)別還在于其經(jīng)費(fèi)來源不是來自國家撥款而是自籌經(jīng)費(fèi)，所以在收費(fèi)上比一二本院校要高一些。

二本三本合并是取消三本了嗎

在本科批次的合并過程當(dāng)中，不同省份進(jìn)行了不同的嘗試。有的省份將本科一批二批合并為本科普通批。有的省份卻是選擇了將二批和三批合并。還有的省份合并了�？婆�次。

其實(shí)還要回到最初的起點(diǎn)，官方本沒有一本和二本的說法，一本和二本是來自于民間。批次只是為了方便招生。其實(shí)不論一批與二批合，還是二批與三批合，還是合并�？婆�次，不過是舊瓶裝新酒，換湯不換藥罷了。

優(yōu)先一個(gè)批次的，仍然對有生源有優(yōu)先的選拔權(quán)。提前一個(gè)批次報(bào)考的，仍然有優(yōu)先選擇學(xué)校的權(quán)利。

取消三本，合并一本二本，指的是錄取批次，而不是取消了一二三本院校。很多省份是完全沒有三本批次的說法了，其實(shí)取消三本對于學(xué)生來說也是公平的。因?yàn)槿�本生的分�(jǐn)?shù)相比一本來說很低，但也是國家承認(rèn)的本科學(xué)歷，畢業(yè)之后也沒人會仔細(xì)詢問是幾本，這樣也加大了本科生的競爭壓力。

三、西南交通大學(xué)最新介紹

西南交通大學(xué)是教育部直屬全國重點(diǎn)大學(xué)，國家首批“雙一流”“211工程”“特色985工程”“2011協(xié)同創(chuàng)新計(jì)劃”重點(diǎn)建設(shè)并設(shè)有研究生院的研究型大學(xué)，坐落于中國歷史文化名城、國家中心城市——成都。 學(xué)校創(chuàng)建于1896年，前身為山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂（ImperialChineseRailwayCollege)，是中國第一所工程教育高等學(xué)府，是中國土木工程、礦冶工程、交通工程高等教育的發(fā)祥地，同時(shí)也是“交通大學(xué)”最早兩大源頭之一。學(xué)校以“唐山交大”“唐院”之名享譽(yù)中外，素有“東方康奈爾”之美譽(yù)，毛澤東主席為學(xué)校題寫校名。建校以來，學(xué)校先后定名交通大學(xué)唐山工（程）學(xué)院、國立交通大學(xué)貴州分校、中國交通大學(xué)、北方交通大學(xué)、唐山鐵道學(xué)院等。學(xué)校先后經(jīng)歷了兩次院系調(diào)整，一大批在全國卓有聲譽(yù)的系組調(diào)整支援清華大學(xué)、天津大學(xué)等兄弟院校。1964年學(xué)校積極響應(yīng)*建設(shè)“大三線”的號召內(nèi)遷四川，1972年更名西南交通大學(xué)，1989年學(xué)校辦學(xué)主體遷至成都，2002年在成都犀浦?jǐn)U建新校區(qū)�，F(xiàn)有九里、犀浦、峨眉三個(gè)校區(qū)，共占地5000余畝。 在125年的辦學(xué)歷程中，學(xué)校始終堅(jiān)守大學(xué)使命、服務(wù)國家戰(zhàn)略需求，始終與中華民族同呼吸、共命運(yùn)，見證和參與了中華民族百折不撓、不斷奮進(jìn)的光輝歷史，形成了“竢實(shí)揚(yáng)華、自強(qiáng)不息”的交大精神，“嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)、嚴(yán)格要求”的辦學(xué)傳統(tǒng)和“精勤求學(xué)、敦篤勵(lì)志、果毅力行、忠恕任事”的校訓(xùn)，培養(yǎng)和造就了以茅以升、竺可楨、林同炎、黃萬里等為代表的30余萬棟梁英才，師生中產(chǎn)生了3位“兩彈一星”元?jiǎng)住?3位海內(nèi)外院士和37位國家工程勘察設(shè)計(jì)大師，改革開放以來軌道交通領(lǐng)域產(chǎn)生的院士幾乎全部出自我校。鄧小平同志給予學(xué)校高度評價(jià)：“這所學(xué)校出了不少人才�！� 學(xué)校以工見長，設(shè)有27個(gè)學(xué)院（書院、中心），擁有交通運(yùn)輸工程、機(jī)械工程2個(gè)一級學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科，車輛工程、橋梁與隧道工程等10個(gè)二級學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科，18個(gè)一級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，3個(gè)博士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別，41個(gè)一級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，11個(gè)博士后科研流動(dòng)站。交通運(yùn)輸工程學(xué)科位居全國第一（A+）并進(jìn)入國家“雙一流”建設(shè)序列，土木工程學(xué)科位居全國第七（A-），材料科學(xué)、工程學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、化學(xué)、社會科學(xué)進(jìn)入ESI世界排名前1%。 學(xué)校建有軌道交通國家實(shí)驗(yàn)室（籌）、牽引動(dòng)力國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等13個(gè)國家級科技創(chuàng)新平臺和36個(gè)省部級科研基地，建立起世界軌道交通領(lǐng)域最完備的學(xué)科體系、人才體系和科研體系。學(xué)校圍繞高速鐵路、重載鐵路、磁浮交通、新型城軌、真空管道超高速等領(lǐng)域大力開展基礎(chǔ)研究與原始創(chuàng)新，構(gòu)建了以世界公認(rèn)的“沈氏理論”和“翟孫模型”為標(biāo)志的鐵路大系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)研究體系，科技成果四次入選“中國高校十大科技進(jìn)展”，在軌道交通領(lǐng)域獲得的國家科技獎(jiǎng)勵(lì)總數(shù)位居全國高校、科研院所和行業(yè)企業(yè)第一，為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展，尤其是中國軌道交通事業(yè)發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。此外，學(xué)校還在國防科技、智能制造、生物醫(yī)藥、大數(shù)據(jù)以及物理科學(xué)、人文社科等領(lǐng)域取得了許多重要成果。 學(xué)校大力實(shí)施人才強(qiáng)校主戰(zhàn)略，現(xiàn)有專任教師2700余人，其中，中國科學(xué)院院士10人（含8名雙聘院士）、中國工程院院士17人（含15名雙聘院士），國家高層次人才計(jì)劃入選者100余人；國家自然基金委創(chuàng)新群體1個(gè)，教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)6個(gè)，國家級教學(xué)團(tuán)隊(duì)8個(gè)、國家級教學(xué)名師6人。此外，還聘請了近50位中國科學(xué)院、工程院院士及諾貝爾獎(jiǎng)獲得者擔(dān)任兼職（名譽(yù)）教授。 學(xué)校致力于培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的*建設(shè)者和接班人，現(xiàn)有全日制本科生28914人、碩士研究生15053人、博士研究生2630人、留學(xué)生536人。學(xué)校有44個(gè)專業(yè)進(jìn)入國家一流本科專業(yè)“雙萬計(jì)劃”建設(shè)點(diǎn)，有國家級特色專業(yè)12個(gè)、專業(yè)綜合改革試點(diǎn)項(xiàng)目4個(gè)、卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃專業(yè)17個(gè)、通過工程教育認(rèn)證專業(yè)16個(gè)；承擔(dān)國家教育體制改革試點(diǎn)項(xiàng)目4項(xiàng)；獲國家級教學(xué)成果獎(jiǎng)29項(xiàng)，其中特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、一等獎(jiǎng)6項(xiàng)。學(xué)校有50門課程入選首批“國家一流本科課程”，有國家級精品課程36門，國家級精品資源共享課24門，國家級精品視頻公開課8門，國家級精品在線開放課程23門，國家級雙語示范課程3門。畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)30年保持在95%以上，位居全國高校前列。 學(xué)校堅(jiān)持國際化辦學(xué)，同59個(gè)國家和地區(qū)的211所高校及科研機(jī)構(gòu)建立了合作關(guān)系，與英國利茲大學(xué)合作成立“西南交大-利茲學(xué)院”，“2+2”“本碩4+1”“中法4+4”等留學(xué)、游學(xué)、訪學(xué)項(xiàng)目涵蓋全部年級。有6個(gè)國家外專創(chuàng)新引智基地（“111計(jì)劃”）。辦有3個(gè)國際學(xué)術(shù)期刊。 學(xué)校設(shè)有國家級大學(xué)科技園、國家級科技企業(yè)孵化器、國家技術(shù)轉(zhuǎn)移中心以及產(chǎn)業(yè)研究院，建立了“科技—孵化—產(chǎn)業(yè)”全鏈條成果轉(zhuǎn)化模式，在全國率先探索“職務(wù)科技成果權(quán)屬混合所有制”改革，被譽(yù)為科技領(lǐng)域的“小崗村實(shí)驗(yàn)”。 竢實(shí)揚(yáng)華，交通天下。西南交通大學(xué)高舉**偉大旗幟，以*新時(shí)代**思想為指引，胸懷“兩個(gè)大局”，牢記“國之大者”，主動(dòng)對接“一帶一路”倡議、“交通強(qiáng)國”“教育強(qiáng)國”“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)”等國家戰(zhàn)略部署，全面深化改革，全面依法治校，深入推進(jìn)“雙一流”加快建設(shè)、特色建設(shè)、高質(zhì)量建設(shè)，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢矢志奮斗！ （數(shù)據(jù)截至2021年11月）