關(guān)于飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)畢業(yè)能從事工作,飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)就業(yè)前景如何,大風(fēng)車小編為大家從網(wǎng)絡(luò)整理了以下內(nèi)容,僅供參考。
飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)基本屬性
飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè) | 飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)基本屬性 | |
學(xué)歷層次 | 本科 | |
修業(yè)年限 | 四年 | |
授予學(xué)位 | 工學(xué)學(xué)士 | |
文理比例 | 1:99 | |
男女比例 | 88:12 |
飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)介紹
專業(yè)簡(jiǎn)介
飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)(代碼 081501)屬于工學(xué)大類,航空航天類。一般設(shè)有飛行器設(shè)計(jì)、飛行力學(xué)與控制、直升機(jī)設(shè)計(jì)、空氣動(dòng)力學(xué)、飛行器結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等專業(yè)方面,主要研究的是各種航天飛行器,包括人造衛(wèi)星、宇宙飛船、空間站、深空探測(cè)器運(yùn)載火箭、航天飛機(jī)等空間飛行器及導(dǎo)彈的設(shè)計(jì)。
培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)具有良好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ),具有飛行器工程基本理論和工程應(yīng)用等方面知識(shí),能從事飛行器(包括航天器與運(yùn)載器)總體設(shè)計(jì)、機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、飛機(jī)外形設(shè)計(jì)、飛機(jī)性能計(jì)算與分析、結(jié)構(gòu)受力與分析、飛機(jī)故障診斷及維修、軟件開發(fā)等,并能從事通用機(jī)械設(shè)計(jì)及制造的高級(jí)工程技術(shù)人員和研究人員。
培養(yǎng)要求
該專業(yè)的學(xué)生應(yīng)掌握數(shù)學(xué)、物理、動(dòng)力學(xué)與控制、空氣動(dòng)力學(xué)、材料與結(jié)構(gòu)、工程熱力學(xué)、控制系統(tǒng)原理、飛行器總體設(shè)計(jì)、航空電子系統(tǒng)、飛行器制造工藝及設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)等方面的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí),具有飛行器總體、結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析的能力。
學(xué)科要求
該專業(yè)對(duì)物理數(shù)學(xué)要求較高。該專業(yè)適合熱愛航空航天工程,樂于飛行器設(shè)計(jì)與研發(fā)、維修的學(xué)生就讀。
知識(shí)能力
1.有與飛行器設(shè)計(jì)相關(guān)的,包括固體力學(xué)、流體力學(xué)、飛行力學(xué)、機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、總體設(shè)計(jì)、飛行器氣動(dòng)力估算、外形設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)力學(xué)、飛機(jī)維修等基本理論和基本知識(shí); 2.具有飛行器設(shè)計(jì)的基本技能,掌握本專業(yè)指定專業(yè)方向必需的計(jì)算、測(cè)試、試驗(yàn)和開發(fā)軟件能力; 3.熟悉本專業(yè)領(lǐng)域的方針、政策和法規(guī); 4.了解本專業(yè)領(lǐng)域的理論前沿、應(yīng)用前景和發(fā)展動(dòng)態(tài); 5.掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢基本方法,具有一定的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力,具有較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)和較高的綜合素質(zhì)。
考研方向
飛行器設(shè)計(jì)、航空工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、航天工程、流體力學(xué)
主要課程
理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、彈性力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)與空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、飛行力學(xué)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、試驗(yàn)技術(shù)、自動(dòng)控制理論、飛行器總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、復(fù)合材料設(shè)計(jì)與分析、民機(jī)結(jié)構(gòu)維修、民機(jī)維修無損檢測(cè)等。
就業(yè)方向
畢業(yè)生一般可從事飛行器結(jié)構(gòu)工程、民用機(jī)械、交通運(yùn)輸工程、船舶與海洋工程、工業(yè)與民用建筑工程、軟件工程等方面的設(shè)計(jì)與科研、教學(xué)工作,從事航天器、飛機(jī)、火箭、導(dǎo)彈等的設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)、研究、運(yùn)行維護(hù)等工作,還可從事航空和其他國(guó)民經(jīng)濟(jì)部門的技術(shù)和管理工作。該專業(yè)適合升學(xué)考研。
社會(huì)名人
李明、楊偉、宋文驄等。
飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)就業(yè)前景
1、近十年平均薪資
年份 | 薪資/月 |
---|---|
2010 | 5327 |
2011 | 5198 |
2012 | 5328 |
2013 | 5974 |
2014 | 7067 |
2015 | 7784 |
2016 | 8740 |
2017 | 9667 |
2018 | 11464 |
2019 | 12322 |
2020 | 13923.9 |
2、主要職業(yè)分布
職業(yè)類別 | 具體崗位 | 比例 |
---|---|---|
機(jī)械設(shè)計(jì)/制造 | 機(jī)械工程師,飛行器設(shè)計(jì)與制造,機(jī)械研發(fā)工程師,機(jī)械設(shè)計(jì)師,/技術(shù)/工藝/現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),設(shè)計(jì)員,技術(shù)研發(fā)工程師,機(jī)械結(jié)構(gòu)工程師,工程師,飛機(jī)設(shè)計(jì)與制造 | 12.9% |
電子/電器通用技術(shù) | 飛行器設(shè)計(jì)與制造,飛機(jī)結(jié)構(gòu)工程師,設(shè)計(jì)員,飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師,產(chǎn)品工程師,技術(shù)研發(fā)工程師,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師,結(jié)構(gòu)工程師,飛機(jī)設(shè)計(jì)與制造,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師 | 10.2% |
項(xiàng)目管理/協(xié)調(diào) | 科研管理人員,產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目經(jīng)理,總體設(shè)計(jì)員,主管工程師,團(tuán)隊(duì)主管,系統(tǒng)工程師,招投標(biāo)/經(jīng)營(yíng)主管,技術(shù)支持/維護(hù)經(jīng)理,項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目主管,技術(shù)部經(jīng)理/ 項(xiàng)目經(jīng)理/項(xiàng)目主管/專利申請(qǐng),技術(shù)研發(fā)經(jīng)理/主管 | 7.8% |
銷售業(yè)務(wù) | 電話銷售,網(wǎng)絡(luò)/在線銷售,高級(jí)銷售工程師,大客戶銷售,區(qū)域銷售總監(jiān)/經(jīng)理,大區(qū)經(jīng)理,區(qū)域銷售總監(jiān),客戶代表,大客戶經(jīng)理,渠道/分銷專員 | 5.4% |
科學(xué)研究 | 科研管理人員,科研人員 | 4.6% |
其他 | CFD高級(jí)工程師,技術(shù)員,集成工程師,內(nèi)外飾設(shè)計(jì)師,CFD主任工程師,液壓與傳動(dòng)工程師,汽車/摩托車工程師,總布置工程師,工程師,汽車項(xiàng)目管理 | 59.1% |
3、主要行業(yè)分布
序號(hào) | 行業(yè)類別 | 比例 |
---|---|---|
1 | 航天/航空 | 27% |
2 | 電子技術(shù)/半導(dǎo)體/集成電路 | 12% |
3 | 計(jì)算機(jī)軟件 | 11% |
4 | 學(xué)術(shù)/科研 | 11% |
5 | 新能源 | 10% |
6 | 機(jī)械/設(shè)備/重工 | 6% |
7 | 汽車及零配件 | 5% |
8 | 互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù) | 5% |
9 | 儀器儀表/工業(yè)自動(dòng)化 | 4% |
10 | 廣告 | 3% |
4、主要地區(qū)分布
序號(hào) | 地區(qū) | 比例 |
---|---|---|
1 | 上海 | 24% |
2 | 北京 | 20% |
3 | 深圳 | 13% |
4 | 西安 | 11% |
5 | 成都 | 8% |
6 | 杭州 | 6% |
7 | 南京 | 5% |
8 | 廣州 | 3% |
9 | 武漢 | 3% |
10 | 沈陽(yáng) | 3% |
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