根據(jù)最新寧夏招生考試院公布的數(shù)據(jù),蘭州交通大學(xué)在寧夏招生錄取數(shù)據(jù)顯示,寧夏考生上蘭州交通大學(xué)的分?jǐn)?shù)在357至505分,位次為23053至2614位次區(qū)間內(nèi),所以我們預(yù)測2023年寧夏高考考生需要考在357至505區(qū)間才能上蘭州交通大學(xué)。
一、寧夏考多少分能上蘭州交通大學(xué)
1、2021年寧夏考生上蘭州交通大學(xué):理科最低分需要424分,錄取最低位次為11325名;
2、2021年寧夏考生上蘭州交通大學(xué):理科最低分需要357分,錄取最低位次為22474名;
3、2020年寧夏考生上蘭州交通大學(xué):理科最低分需要462分,錄取最低位次為8693名;
4、2020年寧夏考生上蘭州交通大學(xué):理科最低分需要372分,錄取最低位次為23053名;
5、2021年寧夏考生上蘭州交通大學(xué):文科最低分需要512分,錄取最低位次為3008名;
6、2021年寧夏考生上蘭州交通大學(xué):文科最低分需要477分,錄取最低位次為5767名;
7、2020年寧夏考生上蘭州交通大學(xué):文科最低分需要533分,錄取最低位次為2614名;
8、2020年寧夏考生上蘭州交通大學(xué):文科最低分需要505分,錄取最低位次為4662名;
二、蘭州交通大學(xué)在寧夏的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次
1、2022年蘭州交通大學(xué)在寧夏的錄取分?jǐn)?shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 寧夏 | 理科 | 本一 | 439 | 9278 | 省政府 |
2、2021年蘭州交通大學(xué)在寧夏的錄取分?jǐn)?shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 寧夏 | 理科 | 本一 | 424 | 11325 | 省政府 |
2021 | 寧夏 | 理科 | 專科 | 357 | 22474 | 省政府 |
2021 | 寧夏 | 文科 | 本一 | 512 | 3008 | 省政府 |
2021 | 寧夏 | 文科 | 專科 | 477 | 5767 | 省政府 |
3、2020年蘭州交通大學(xué)在寧夏的錄取分?jǐn)?shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 寧夏 | 理科 | 本一 | 462 | 8693 | 省政府 |
2020 | 寧夏 | 理科 | ? | 372 | 23053 | 省政府 |
2020 | 寧夏 | 文科 | 本一 | 533 | 2614 | 省政府 |
2020 | 寧夏 | 文科 | ? | 505 | 4662 | 省政府 |
高考填志愿怎么填報
填報平行志愿時應(yīng)注意:一是準(zhǔn)確定位,合理填報。同一批次的幾個平行院校志愿不宜全部填報同一層次(投檔最低分相近)的學(xué)校。平行院校之間應(yīng)適當(dāng)拉開距離,保持一定的梯度,且應(yīng)選好保底院校,以免滑檔。
二是根據(jù)意愿,正確排序。平行的院校志愿也有先后順序,考生在合理選擇報考院校的基礎(chǔ)上,可將自己最希望就讀的院校排在前面。
三是專業(yè)志愿,慎重填報。填報志愿前仔細(xì)閱讀院校招生章程,提前了解院校錄取規(guī)則、專業(yè)限制(報考)條件及往年各專業(yè)錄取情況等,并結(jié)合自身成績、興趣愛好等實(shí)際情況,慎重選擇專業(yè)。特別要高度重視“專業(yè)服從志愿”,避免因盲目不服從院校專業(yè)調(diào)劑,而導(dǎo)致被院校退檔。
高考470分左右能上公辦本科嗎
高考470分不管是文科生還是理科生都能上公辦本科,而且能選擇的公辦本科大學(xué)還是很多的。
錄取分?jǐn)?shù)在470分左右的公辦大學(xué)部分名單:
學(xué)校名稱 | 辦學(xué)層次 | 最低分?jǐn)?shù)線 | 辦學(xué)性質(zhì) |
新疆政法學(xué)院 | 二本 | 469分 | 公辦院校 |
山西能源學(xué)院 | 二本 | 469分 | 公辦院校 |
萍鄉(xiāng)學(xué)院 | 二本 | 469分 | 公辦院校 |
濰坊醫(yī)學(xué)院 | 二本 | 469分 | 公辦院校 |
寶雞文理學(xué)院 | 二本 | 469分 | 公辦院校 |
伊犁師范大學(xué) | 二本 | 469分 | 公辦院校 |
贛南醫(yī)學(xué)院 | 二本 | 469分 | 公辦院校 |
長治醫(yī)學(xué)院 | 二本 | 469分 | 公辦院校 |
北京聯(lián)合大學(xué) | 二本 | 469分 | 公辦院校 |
貴州民族大學(xué) | 二本 | 469分 | 公辦院校 |
菏澤學(xué)院 | 二本 | 470分 | 公辦院校 |
山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院 | 二本 | 470分 | 公辦院校 |
佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 | 二本 | 470分 | 公辦院校 |
哈爾濱商業(yè)大學(xué) | 二本 | 470分 | 公辦院校 |
湖南理工學(xué)院 | 二本 | 470分 | 公辦院校 |
懷化學(xué)院 | 二本 | 470分 | 公辦院校 |
荊楚理工學(xué)院 | 二本 | 470分 | 公辦院校 |
綿陽師范學(xué)院 | 二本 | 470分 | 公辦院校 |
沈陽化工大學(xué) | 二本 | 470分 | 公辦院校 |
天津農(nóng)學(xué)院 | 二本 | 470分 | 公辦院校 |
昭通學(xué)院 | 二本 | 470分 | 公辦院校 |
沈陽藥科大學(xué) | 二本 | 470分 | 公辦院校 |
三、蘭州交通大學(xué)最新介紹
蘭州交通大學(xué)坐落在甘肅省省會城市、“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市蘭州,是中國國家鐵路集團(tuán)有限公司與甘肅省人民政府省部共建高校,教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”入選高校,教育部“深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范學(xué)校”,教育部“中西部教育振興計劃”支持高校,甘肅省高水平大學(xué)和“一流學(xué)科”建設(shè)高校。 學(xué)校前身可追溯到1898年成立的山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂和1909年成立的北京鐵路管理傳習(xí)所。1958年,鐵道部決定在蘭州創(chuàng)辦我國第三所鐵路本科高!m州鐵道學(xué)院。鐵道運(yùn)輸、鐵道電機(jī)、鐵道建筑、鐵道橋梁與隧道、鐵道機(jī)械5個系7個本科專業(yè)、5個專科專業(yè)由北京鐵道學(xué)院(即北京鐵路管理傳習(xí)所,現(xiàn)北京交通大學(xué))和唐山鐵道學(xué)院(即山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂,現(xiàn)西南交通大學(xué))成建制遷入蘭州,以林達(dá)美、沈智揚(yáng)、胡春農(nóng)、孫祺蔭、張殿執(zhí)為代表的京唐兩院340余名專家學(xué)者來到蘭州任教,當(dāng)年順利實(shí)現(xiàn)了446名新生的招生。60年代,又抽調(diào)了一批留蘇科學(xué)技術(shù)副博士和研究生充實(shí)教師隊伍,老一輩教育家們帶領(lǐng)五湖四海的學(xué)子一起,在西北艱苦的環(huán)境下初心不改、孜孜以求,以他們建校、愛校、榮校的智慧和情感開啟了蘭州交大的第一個甲子歲月。2000年,學(xué)校實(shí)行“中央與地方共建,以地方政府管理為主”的體制。2003年,蘭州鐵道學(xué)院更名為蘭州交通大學(xué)。經(jīng)過63年建設(shè)與發(fā)展,學(xué)校已成為中國鐵路工程師的搖籃,堅定地走出了一條以交通的特色辦學(xué)之路,發(fā)展成為一所行業(yè)特色鮮明、服務(wù)地方能力突出、享譽(yù)國內(nèi)、在西北地區(qū)軌道交通建設(shè)中具有不可替代性的高等院校。 學(xué),F(xiàn)有2個校區(qū),占地面積1564畝,校舍建筑面積88.74萬平方米,圖書館藏書227萬冊。有21個直屬學(xué)院(部),1個國家級大學(xué)科技園。有全日制在校生3.12萬人,其中,本科生2.2萬人,研究生6123人,高職學(xué)生2288人,國際學(xué)生385人。 多年來,學(xué)校畢業(yè)生始終保持著較高的就業(yè)率。畢業(yè)生中,簽約國企比例保持在75%以上,45%左右的學(xué)生簽約中國中鐵、中國鐵建、中國交建等世界500強(qiáng)企業(yè)。畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量位居省內(nèi)高校前列。學(xué)校先后獲得“全國普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進(jìn)集體”“全國畢業(yè)生就業(yè)50所典型經(jīng)驗(yàn)高!钡葮s譽(yù)稱號。 學(xué)校始終秉承交通大學(xué)“嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)、嚴(yán)格要求”的優(yōu)良辦學(xué)傳統(tǒng),著力培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實(shí)、知識面寬、能力強(qiáng)、素質(zhì)高、具有創(chuàng)新精神和國際視野的高級專門人才。在2005年教育部本科教學(xué)工作水平評估中獲“優(yōu)秀”,在2017年教育部本科教學(xué)工作審核評估中獲得教育部專家好評。學(xué)校貫徹落實(shí)全國教育大會精神,深入推進(jìn)一流本科專業(yè)提升工程,學(xué)校研究生培養(yǎng)規(guī)模穩(wěn)中有升,形成學(xué)術(shù)學(xué)位、專業(yè)學(xué)位研究生分類培養(yǎng)格局,人才培養(yǎng)質(zhì)量穩(wěn)步提高。積極開展“互聯(lián)網(wǎng)+青年紅色筑夢之旅”“挑戰(zhàn)杯”“數(shù)學(xué)建!薄敖Y(jié)構(gòu)設(shè)計”“機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計”“機(jī)器人”“外研社杯”和大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃項目等創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐活動。五年來,獲得各級各類學(xué)科競賽國家級獎481項,國家級大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃項目立項共128項。2017年分別入選“深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校”和“全國高校實(shí)踐育人創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地”。63年來,學(xué)校為國家交通事業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展培養(yǎng)了以中科院院士賴遠(yuǎn)明、萬科集團(tuán)原董事會主席王石等為代表的20余萬名優(yōu)秀人才,我們的畢業(yè)生業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng),留得住、用得上,受到了用人單位的廣泛贊譽(yù)。 學(xué),F(xiàn)有教職工2315人,其中專任教師1725人,教授332人、副教授651人,有博士生導(dǎo)師91人、碩士生導(dǎo)師1202人。有雙聘院士2人,入選“*”特聘教授1人,柔性引進(jìn)“*”特聘教授3人,國家杰青1人。有“五一勞動獎?wù)隆鲍@得者、全國優(yōu)秀教師、全國師德先進(jìn)個人、全國模范教師、詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎獲得者、茅以升鐵道科學(xué)技術(shù)獎獲得者、寶鋼教育獎獲得者、甘肅省高等學(xué)校青年教師“成才獎”獲得者、甘肅省高等學(xué)校教學(xué)名師在內(nèi)的各類高層次人才344人。學(xué)校擁有國家語言文字推廣基地、全國鐵路科普基地、教育部文化傳承基地、鐵道部繼續(xù)教育西部基地和西北地區(qū)小語種培訓(xùn)基地等一大批人才培養(yǎng)基地。 現(xiàn)有本科招生專業(yè)68個。有6個國家特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn),1個國家級綜合改革試點(diǎn)專業(yè),19個專業(yè)獲批國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)(車輛工程、電氣工程及其自動化、軌道交通信號與控制、通信工程、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、土木工程、工程管理、給排水科學(xué)與工程、建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程、交通運(yùn)輸、物流管理、英語、地理信息科學(xué)、機(jī)械設(shè)計制造及其自動化、電子科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、鐵道工程、測繪工程、交通工程),5門課程獲批國家級一流本科課程(動車組車輛構(gòu)造與設(shè)計、工程制圖、水質(zhì)工程Ⅱ、大學(xué)計算機(jī)基礎(chǔ)1、數(shù)據(jù)與場景驅(qū)動的高速列車運(yùn)行控制虛擬仿真實(shí)驗(yàn))。 6個專業(yè)通過教育部工程教育專業(yè)認(rèn)證,3個專業(yè)通過教育部和住建部專業(yè)評估。有1個國家級教學(xué)團(tuán)隊,4個國家級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心,1個國家級虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心,1個國家級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū),11個國家級工程實(shí)踐教育中心,17個省級教學(xué)團(tuán)隊和15個省級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心。 學(xué)校依托鐵路行業(yè),突出交通特色,交通運(yùn)輸、土木工程、環(huán)境科學(xué)與工程、車輛工程、電子信息工程等學(xué)科在國內(nèi)具有明顯的比較優(yōu)勢,F(xiàn)有8個學(xué)科門類,工程學(xué)、化學(xué)2個學(xué)科進(jìn)入ESI全球排名前1%。有5個博士后科研流動站、6個博士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科(含工學(xué)、管理學(xué)2個學(xué)科門類)、25個碩士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科、15個碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別,24個省級重點(diǎn)學(xué)科。在教育部第四輪學(xué)科評估中,交通運(yùn)輸工程、土木工程、環(huán)境科學(xué)與工程3個學(xué)科被評為B類學(xué)科,機(jī)械工程學(xué)科被評為B-類學(xué)科。 學(xué)校始終堅持產(chǎn)學(xué)研合作,主動服務(wù)國家和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在土木結(jié)構(gòu)、環(huán)境保護(hù)、信息工程、自動控制、智能交通、物流管理、裝備制造、綠色能源、自然災(zāi)害防治等方面形成了核心技術(shù)和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),部分研究成果達(dá)到了國際先進(jìn)、國內(nèi)一流的水平。參與了青藏、蘭新、蘭渝等多個鐵路重大項目的研究與建設(shè)工作,是全國承擔(dān)青藏鐵路科研項目最早最多的高校,解決了青藏鐵路凍土世界性難題,獲得國家科技進(jìn)步特等獎,F(xiàn)有“西北干寒地區(qū)材料與結(jié)構(gòu)耐久性研究”等4個教育部*創(chuàng)新團(tuán)隊,“國家綠色鍍膜技術(shù)與裝備工程技術(shù)研究中心”等4個國家級科研平臺,“鐵路四電BIM與智能應(yīng)用鐵路重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”“甘肅省黃河水環(huán)境重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”等9個省部級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,省部級及以上科研平臺數(shù)達(dá)到66個。 五年來,學(xué)校圍繞生態(tài)文明建設(shè)、高鐵建設(shè)等國家戰(zhàn)略,成立了黃河水環(huán)境研究院、常州研究院。五年來,承擔(dān)縱向科研項目1031項,承擔(dān)橫向科研項目4000余項。獲得省部級科技成果獎勵43項,其中一等獎7項,2018-2020年有3項成果獲得甘肅省科技進(jìn)步一等獎。 學(xué)校積極開展對外交流與合作。與天津大學(xué)簽署對口支援協(xié)議,在博士生培養(yǎng)、科學(xué)研究、師資隊伍建設(shè)等方面開展了富有成效的合作。先后與美國、英國、法國、俄羅斯、加拿大、日本、西班牙、巴西等20多個國家和地區(qū)的50余所高等院校建立了長期合作關(guān)系,自2003年起,開展與美國依阿華州立大學(xué)2+2雙學(xué)位合作聯(lián)合辦學(xué)項目。具有中國政府獎學(xué)金來華留學(xué)生招生資格,通過首批高等學(xué)校來華留學(xué)質(zhì)量認(rèn)證,現(xiàn)有57個國家和地區(qū)的385名國際學(xué)生。學(xué)校主動服務(wù)“一帶一路”倡議、“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略和“高鐵走出去”戰(zhàn)略,為“一帶一路高校戰(zhàn)略聯(lián)盟”“中俄交通大學(xué)聯(lián)盟”成員單位,與孟加拉國、俄羅斯、馬其頓、泰國等“一帶一路”國家和高校開展了深入的合作與交流,為20多個“一帶一路”沿線國家培養(yǎng)了1000多名交通、信息、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域的國際人才。 63年風(fēng)雨兼程,63年春華秋實(shí),從建校第一天起,學(xué)校就肩負(fù)起“為西北鐵路建設(shè)和培養(yǎng)鐵路高級專門人才”的歷史使命,始終與祖國同呼吸,與交通共命運(yùn)。一代代蘭州交大人扎根西北,在變化中堅守,在傳承中發(fā)展,創(chuàng)造了無愧于歷史、無愧于時代的西部高等教育特色發(fā)展之路!面向未來,學(xué)校將不忘初心,牢記使命,秉承“奮發(fā)向上、艱苦樸素、刻苦鉆研、嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)”的校風(fēng)和“尚德、勵志、博學(xué)、篤行”的校訓(xùn),堅定不移走高質(zhì)量內(nèi)涵發(fā)展道路,為祖國交通事業(yè)的發(fā)展,為建設(shè)幸福美好新甘肅,為建成特色鮮明的高水平教學(xué)研究型大學(xué)而努力奮斗! (數(shù)據(jù)更新至2021年4月)