上�？级嗌俜帜苌夏暇┖娇蘸教齑髮W(xué) 附-錄取分?jǐn)?shù)線

根據(jù)最新上海招生考試院公布的數(shù)據(jù)，南京航空航天大學(xué)在上海招生錄取數(shù)據(jù)顯示，上�？忌�上南京航空航天大學(xué)的分?jǐn)?shù)在530至537分，位次為8909至6996位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預(yù)測2023年上海高考考生需要考在530至537區(qū)間才能上南京航空航天大學(xué)。

一、上�？级嗌俜帜苌夏暇┖娇蘸教齑髮W(xué)

1、2022年上海考生上南京航空航天大學(xué)：綜合(不限)最低分需要544分，錄取最低位次為8160名;

2、2022年上�？忌�上南京航空航天大學(xué)：綜合(物)最低分需要550分，錄取最低位次為6996名;

3、2021年上�？忌�上南京航空航天大學(xué)：綜合(不限)最低分需要534分，錄取最低位次為8481名;

4、2021年上�？忌�上南京航空航天大學(xué)：綜合(物)最低分需要537分，錄取最低位次為7895名;

5、2020年上�？忌�上南京航空航天大學(xué)(03)：綜合(不限)最低分需要530分，錄取最低位次為8909名;

6、2020年上海考生上南京航空航天大學(xué)(02)：綜合(史 或 地 或 物)最低分需要533分，錄取最低位次為8275名;

7、2020年上海考生上南京航空航天大學(xué)(01)：綜合(物)最低分需要537分，錄取最低位次為7446名;

二、南京航空航天大學(xué)在上海的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次

1、2022年南京航空航天大學(xué)在上海的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	上海	綜合	不限	本科	544	8160	工信部
2022	上海	綜合	物	本科	550	6996	工信部

2、2021年南京航空航天大學(xué)在上海的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	上海	綜合	不限	本科	534	8481	工信部
2021	上海	綜合	物	本科	537	7895	工信部

3、2020年南京航空航天大學(xué)在上海的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	上海	綜合	不限	本科	530	8909	工信部
2020	上海	綜合	史 或 地 或 物	本科	533	8275	工信部
2020	上海	綜合	物	本科	537	7446	工信部

填報高考志愿的技巧

1、填報志愿的過程中，如果能正確把握填報志愿的梯度，就能增加被錄取的幾率。因此，考生要處理好第一志愿和非第一志愿的梯度，以及平行志愿之間的梯度要正確處理第一志愿和非第一志愿的梯度。

在各志愿填報時，一定要注意拉開梯度，慎重填報第二、三志愿。如有的本科一批院校，為了提高生源的質(zhì)量，通過政策規(guī)定和志愿分?jǐn)?shù)級差等形式，每年都在第二、三志愿中擇優(yōu)錄取部分高分考生。

2、考后估分報志愿的考生擔(dān)心估分不準(zhǔn)，或者因為考得不好影響心態(tài)，有些考生發(fā)揮不理想，不能面對現(xiàn)實，情緒低落。無論屬于哪種情況，都要記住填報志愿時一定要冷靜、理智地進行分析，不能讓一時的情緒變化左右填報志愿的傾向。

3、不要盲從。填報志愿時同學(xué)間會相互討論、相互商量，這是非常好的事情，但是也難免相互模仿、相互感染。各人的實力不一樣，愛好興趣不一樣，不能相互模仿，相互模仿造成的扎堆現(xiàn)象對高考錄取是很不利的。

高考提前批能填報幾個志愿

本科提前批一志愿只有1個學(xué)校。高考的提前批次是指比普通批次要早，一般高考結(jié)束以后提前批次就開始報名如果提前批報了沒被錄取不會影響其他批次的填報錄取。

提前批：本科在錄取前填報1次志愿，錄取過程中征集1次志愿，征集志愿時設(shè)高校是否服從調(diào)劑志愿。第一次填報志愿和征集志愿均填報1所高校，調(diào)劑志愿設(shè)3類高校及專業(yè)(軍事、公安、其他)是否服從調(diào)劑。

專科設(shè)1個高校志愿和高校及專業(yè)是否服從調(diào)劑志愿。每所高校志愿均可填報6個專業(yè)及專業(yè)是否服從調(diào)劑志愿。具體應(yīng)以本省實際情況為準(zhǔn)。

三、南京航空航天大學(xué)最新介紹

南京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952年10月，是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一。1978年被國務(wù)院確定為全國重點大學(xué)；1981年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成為全國首批具有博士學(xué)位授予權(quán)的高校；1996年進入國家“211工程”建設(shè)；2000年經(jīng)教育部批準(zhǔn)設(shè)立研究生院；2011年，成為“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”重點建設(shè)高校；2017年，進入國家“雙一流”建設(shè)序列。學(xué)�，F(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。2012年12月，工業(yè)和信息化部、中國民航局簽署協(xié)議共建南京航空航天大學(xué)。2018年12月，工業(yè)和信息化部、教育部、江蘇省共建南京航空航天大學(xué)。 在69年的辦學(xué)歷程中，南航人秉承“航空報國”的辦學(xué)傳統(tǒng)，遵循“團結(jié)、儉樸、唯實、創(chuàng)新”的優(yōu)良校風(fēng)，踐行“智周萬物，道濟天下”的校訓(xùn)，櫛風(fēng)沐雨，砥礪奮進，不斷推動學(xué)校跨越發(fā)展。目前，學(xué)校已發(fā)展成為一所以工為主，理工結(jié)合，工、理、經(jīng)、管、文等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展，具有航空航天民航特色的研究型大學(xué)。學(xué)校現(xiàn)設(shè)有18個學(xué)院和189個科研機構(gòu)，建有國家（級）重點實驗室3個、國防科技工業(yè)創(chuàng)新中心1個、省部共建協(xié)同創(chuàng)新中心1個、國家地方聯(lián)合工程實驗室1個、國家文化產(chǎn)業(yè)研究中心1個、國家工科基礎(chǔ)課程教學(xué)基地2個、國家級實驗教學(xué)示范中心4個。有本科專業(yè)62個、碩士一級學(xué)科授權(quán)點33個、博士一級學(xué)科授權(quán)點17個、博士后流動站16個。有航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)等一級學(xué)科國家重點學(xué)科2個，二級學(xué)科國家重點學(xué)科9個，國家重點（培育）學(xué)科2個，國防特色學(xué)科10個。 學(xué)�，F(xiàn)啟用明故宮、將軍路、天目湖三個校區(qū)，占地面積3046畝，建筑面積167.8萬平方米。學(xué)校圖書館收藏299萬余件印刷型文獻、156個中外文數(shù)據(jù)庫，1270萬余冊各類電子型及數(shù)字型文獻信息資源�，F(xiàn)有教職工3521人，其中專任教師2083人。專任教師中，高級職稱1390人，博士生導(dǎo)師578人，院士及“錢偉長講座教授”院士25人，其他國家級高層次人才84人，國家級青年人才82人，入選國家和省部級各類人才計劃700余人次�，F(xiàn)有學(xué)生31741人，其中本科生19102人，研究生11730人，學(xué)位留學(xué)生909人，成人教育學(xué)生近5000人。 學(xué)校已成為高層次人才培養(yǎng)的重要基地。建校以來，學(xué)校已為國家培養(yǎng)了17萬余名各類高級專門人才，校友中涌現(xiàn)出了22位兩院院士，數(shù)十位省部級黨政領(lǐng)導(dǎo)干部和將軍，以及一大批著名的科技專家和管理專家。學(xué)校致力于培養(yǎng)具有責(zé)任意識、創(chuàng)新精神、國際視野、人文情懷的社會棟梁和工程英才，不斷推進教育教學(xué)改革，逐步建立起具有南航特色的創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系，取得了一批高水平教學(xué)成果。共獲國家級教學(xué)成果獎22項；國家級一流課程32門，國家精品資源共享課11門，國家精品視頻公開課6門；國家級優(yōu)秀教學(xué)團隊6個；國家級一流專業(yè)28個，國家級特色專業(yè)6個，工信部重點專業(yè)8個，國防重點專業(yè)5個,緊缺專業(yè)（方向）3個。南航學(xué)子在各級各類競賽中取得了一批令人矚目的成績：在近三屆中國國際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中，共獲得金獎13項，銀獎6項，連續(xù)三年榮獲“先進集體獎”。在“挑戰(zhàn)杯”全國大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競賽中，共獲得特等獎12項、一等獎19項、二等獎16項，連續(xù)九屆捧得“優(yōu)勝杯”。在“挑戰(zhàn)杯”中國大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計劃競賽中，共獲得金獎22項、銀獎9項，連續(xù)四屆捧得“優(yōu)勝杯”。在國際無人機大獎賽中，連續(xù)4次獲得特等獎。在“周培源杯”全國大學(xué)生力學(xué)競賽、“中國軟件杯”全國大學(xué)生軟件設(shè)計大賽、電子設(shè)計競賽、機械創(chuàng)新設(shè)計大賽等競賽中，南航學(xué)生屢屢折桂。 學(xué)�？茖W(xué)研究能力持續(xù)增強。建校以來，學(xué)校獲部省級以上科技成果獎近1670項，其中國家獎82項，建有機械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國家重點實驗室等6個國家級科研平臺、77個部省級科研平臺，為共和國貢獻了若干個第一，包括我國第一架無人駕駛大型靶機、第一架無人駕駛核試驗取樣機、第一架高原無人駕駛機、第一架無人駕駛直升機、第一架微型飛行器等，自主研制的“天巡一號”微小衛(wèi)星成功發(fā)射。在基礎(chǔ)研究領(lǐng)域，學(xué)校取得了“直升機廣義渦流理論”、“振動控制系統(tǒng)的非線性動力學(xué)理論”、“飛機制造協(xié)調(diào)準(zhǔn)確度與容差分配理論”等一批在國內(nèi)外具有重要影響的理論成果。在國防科技領(lǐng)域，學(xué)校參與了我國幾乎所有航空重要型號的預(yù)研、技術(shù)攻關(guān)、試驗研究，有多項技術(shù)在“嫦娥”系列等航天工程中得到了成功應(yīng)用，為我國航空航天事業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻。在國民經(jīng)濟領(lǐng)域，學(xué)校聚焦國家重大戰(zhàn)略部署，積極推進政產(chǎn)學(xué)研合作，促進科技成果轉(zhuǎn)化，構(gòu)建“國際創(chuàng)新港+校地研究院+聯(lián)合實驗室+技術(shù)轉(zhuǎn)移機構(gòu)”成果轉(zhuǎn)化模式，獲批國家技術(shù)轉(zhuǎn)移示范機構(gòu)、國家知識產(chǎn)權(quán)示范高校、高等學(xué)校科技成果轉(zhuǎn)化和技術(shù)轉(zhuǎn)移基地，為經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有力支撐。 學(xué)校大力推進開放辦學(xué)，積極開展協(xié)同創(chuàng)新，先后建立了一批產(chǎn)學(xué)研合作研究基地；開展廣泛的國際交流與合作，已與國外近百所著名高校及知名研究機構(gòu)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，形成了“服務(wù)航空航天民航、服務(wù)江蘇，面向全國、面向世界”的開放型辦學(xué)新格局。 效法羲和馭天馬，志在長空牧群星。進入新時代，南航將全面貫徹黨的十九大精神，以*新時代**思想為指導(dǎo)，在工信部黨組、江蘇省委省政府的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持走強化特色之路、人才強校之路、創(chuàng)新驅(qū)動之路、深度開放之路、文化引領(lǐng)之路，銳意進取，砥礪前行，堅定不移地朝著航空航天民航特色鮮明的世界一流大學(xué)目標(biāo)努力奮進，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢作出新的更大的貢獻！ （數(shù)據(jù)截止2021年5月）