山東考多少分能上廣州航海學(xué)院 附-錄取分數(shù)線

根據(jù)最新山東招生考試院公布的數(shù)據(jù)，廣州航海學(xué)院在山東招生錄取數(shù)據(jù)顯示，山東考生上廣州航海學(xué)院的分數(shù)在505至505分，位次為138578至138578位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預(yù)測2023年山東高考考生需要考在505至505區(qū)間才能上廣州航海學(xué)院。

一、山東考多少分能上廣州航海學(xué)院

1、2022年山東考生上廣州航海學(xué)院：綜合最低分需要505分，錄取最低位次為138578名;

二、廣州航海學(xué)院在山東的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2022年廣州航海學(xué)院在山東的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	山東	綜合	-	1段	505	138578	省政府

平行志愿填報怎樣報

要“保底”，各批次志愿填報注意落差

“平行志愿”不是“平等志愿”，也不是“平行錄取”�？忌�填報的平行志愿有自然順序，并不是只要成績達到所填報的4個平行志愿院校錄取條件，就可能會被4所院校同時錄取。實際上，只要考生檔案投到一所志愿高校后，就不會到其他高校，對每個考生而言投檔錄取機會仍然只有一次。

選準“參考值”，注重學(xué)校錄取平均分

考生在平行志愿填報志愿時，可根據(jù)自己一模、二模的成績，看看自己在區(qū)、學(xué)校、班級的排名，咨詢老師往年該名次段考生的去向，掌握自己可能被錄取的學(xué)校范圍，然后再根據(jù)個人的興趣愛好以及家庭背景等因素，在這個范圍內(nèi)做選擇。

專業(yè)調(diào)配和定向調(diào)配什么意思

什么是定向調(diào)配

報考定向就業(yè)招生學(xué)校且愿定向的考生，應(yīng)填報該校定向?qū)�業(yè)志愿或勾選該校的“定向調(diào)配”欄。錄取時，若填報定向?qū)�業(yè)志愿考生的生源不足，學(xué)�？烧{(diào)配錄取勾選了“定向調(diào)配”欄的考生到定向?qū)�業(yè)。

各批次只在第一志愿中設(shè)置定向志愿（平行志愿為A志愿）。報考定向就業(yè)招生學(xué)校且愿定向的考生，應(yīng)填報該校定向?qū)�業(yè)志愿或選擇該校的“定向調(diào)配”欄。錄取時，若填報定向?qū)�業(yè)志愿生源不足，學(xué)校可調(diào)配錄取選擇了“定向調(diào)配”欄的考生到定向?qū)�業(yè)。國家專項計劃、省屬院校定向培養(yǎng)免費師范生、免費醫(yī)學(xué)定向和定向培養(yǎng)直招士官志愿不受院校志愿序號和專業(yè)“定向調(diào)配”志愿的限制。

什么是專業(yè)調(diào)配

專業(yè)調(diào)配是指如果你報的那個學(xué)校沒錄取你填的志愿專業(yè)，但看好你是個人才，想留下你，如果你在專業(yè)調(diào)配打鉤就可以把你分配到其他專業(yè)，不打鉤就可能錄取不到你，打鉤就意味錄取的幾率大些，不打鉤可能因分數(shù)不夠而落榜,打鉤就可能調(diào)到自己不喜歡的專業(yè)。

專業(yè)調(diào)配和定向調(diào)配有什么不同

簡單來說，專業(yè)調(diào)配是在分數(shù)滿足所報院校最低要求時，優(yōu)先考慮該院校其他專業(yè)；而定向調(diào)配則是分數(shù)滿足所報專業(yè)的其他院校的分數(shù)線時，優(yōu)先考慮其他院校的同一專業(yè)。

(1)專業(yè)調(diào)配和定向調(diào)配如果你都勾選的話，被錄取的機會比較大。

(2)但是如果都勾選，意味著你會被任何一個專業(yè)錄取，畢業(yè)后也可能會被安排到定向單位(一般條件相對艱苦一些)工作。你心理要提前有準備。

三、廣州航海學(xué)院最新介紹

廣州航海學(xué)院簡介 （2021年9月更新） 廣州航海學(xué)院創(chuàng)辦于1964年，是廣州市人民政府管理的公辦普通本科院校，是華南地區(qū)唯一一所獨立建制的海事本科院校，廣東省“文明校園”單位，廣東省“沖補強”計劃“強特色”建設(shè)高校，廣東省基層人民武裝部建設(shè)省級試點單位，連續(xù)六年榮獲廣東省“征兵工作先進單位”；是國際海事組織認可的航海院校，我國華南地區(qū)航運業(yè)高級人才重要的培養(yǎng)基地，被譽為“航海家的搖籃”。 2018年，廣東省委、廣州市委明確以廣州航海學(xué)院為基礎(chǔ)籌建廣州交通大學(xué)。2021年4月，廣州交通大學(xué)建設(shè)項目立項獲廣州市發(fā)改委正式批準。2021年5月廣州市政府公布的“十四五”規(guī)劃明確提出：加快建設(shè)廣州交通大學(xué)，打造高水平有特色的應(yīng)用型大學(xué)。2021年5月，學(xué)院獲批成為廣東省碩士學(xué)位授予立項建設(shè)單位。 學(xué)院校園面積68萬多平方米，現(xiàn)有兩個校區(qū)，其中黃埔校區(qū)毗鄰聞名世界的黃埔軍校，琶洲校區(qū)坐落于“古代海上絲綢之路”的溯源地廣州黃埔古港。 學(xué)院堅持“立德樹人、學(xué)以致用、服務(wù)強校、特色發(fā)展”的辦學(xué)理念，秉持“勤學(xué) 善思 厚德 求新”校訓(xùn)；立足廣州，面向華南，服務(wù)廣州國際航運中心建設(shè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，積極為粵港澳大灣區(qū)和海洋強國建設(shè)貢獻力量，努力建設(shè)特色鮮明的高水平應(yīng)用型大學(xué)，努力培養(yǎng)掌握基礎(chǔ)理論知識、實踐能力強、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思維活躍、綜合素質(zhì)高、滿足行業(yè)需求的高級應(yīng)用型人才；學(xué)校以本科生教育為主，積極發(fā)展研究生教育；學(xué)科專業(yè)以服務(wù)海事為特色，工學(xué)為主，形成工、管、經(jīng)、文、法、藝等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的格局。 學(xué)院現(xiàn)有教職工854人，其中專任教師610人。專任教師中，副高以上職稱222人，占專任教師36.39%；具有博士、碩士學(xué)位的496人，占專任教師總數(shù)的81.31%；“雙師型”教師237名，占專任教師的38.85%。學(xué)校現(xiàn)有全國優(yōu)秀科技工作者1人，*1人，國家杰出青年科學(xué)基金獲得者1人，教育部新世紀優(yōu)秀人才3人，享受國務(wù)院政府特殊津貼專家4人，國家自然科學(xué)基金委員會專家評審組專家1人，教育部高等學(xué)校教學(xué)指導(dǎo)委員會委員2人，全國“五一勞動獎?wù)隆鲍@得者1人，“南粵優(yōu)秀教師”6人，“南粵優(yōu)秀教育工作者”2人，“南粵教書育人優(yōu)秀教師”7人，省級“師德先進個人”1人，教師中有兩位高級船長受中央軍委和交通部委派先后3次擔(dān)任中國海軍“亞丁灣護航”船長。 學(xué)院設(shè)有海運學(xué)院、輪機工程學(xué)院、船舶與海洋工程學(xué)院、港口與航運管理學(xué)院、航務(wù)工程學(xué)院、信息與通信工程學(xué)院、馬克思主義學(xué)院等17個教學(xué)單位，開設(shè)航海技術(shù)、輪機工程、船舶電子電氣工程、交通運輸、港口航道與海岸工程、通信工程、船舶與海洋工程、海事管理、郵輪工程與管理等32個本科專業(yè)（其中“航海技術(shù)、輪機工程、交通運輸”3個專業(yè)入選省級一流本科專業(yè)建設(shè)點），面向全國28個省、市、自治區(qū)招生，現(xiàn)有全日制在校生12862人，繼續(xù)教育學(xué)歷學(xué)生5507名。 學(xué)院建有校內(nèi)實驗室123個，含校內(nèi)實習(xí)工廠和設(shè)備完善的水上訓(xùn)練中心各1個，校外實踐基地88個，與中遠海運散貨運輸有限公司合作共建實習(xí)船4艘，擁有“廣航1號”教學(xué)游艇1艘。 學(xué)院擁有3個省級一流專業(yè)建設(shè)點，2個省級協(xié)同育人平臺，3個省級應(yīng)用型人才培養(yǎng)示范專業(yè)，1個省級綜合改革試點專業(yè)，6個省級大學(xué)生實踐教學(xué)基地，4個省級實踐教學(xué)示范中心，建成國際海事組織（IMO）示范課1門，省級一流、精品課程等20門，校級優(yōu)秀教學(xué)團隊2個，校級教學(xué)名師19名；獲得國家級教學(xué)成果二等獎1項、省級教學(xué)成果獎5項，承擔(dān)省級教改項目48項。 學(xué)院現(xiàn)有省級重點建設(shè)學(xué)科3個，省級工程技術(shù)開發(fā)中心4個，廣東高校工程技術(shù)研究中心6個，校級科研平臺11個，獲中國航海學(xué)會科技進步一等獎1項，獲冶金科學(xué)技術(shù)獎一等獎?1項，廣東省科技進步三等獎2項，廣東省哲學(xué)社會科學(xué)優(yōu)秀成果獎1項，廣東發(fā)展研究獎二等獎1項。多篇專項咨詢報告、提案、政策建議得到國務(wù)院、廣東省領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。近年來獲國家自然科學(xué)基金項目、全國教育科學(xué)規(guī)劃教育部重點課題、廣東省科技計劃重大項目等課題100多項，其中，2020年獲國家自然科學(xué)基金項目3項，2021年獲國家社科基金項目1項�！笆�三五”期間，學(xué)校累計獲得市廳級及以上課題 180項，橫向項目520項，總經(jīng)費5377.3萬元；發(fā)表學(xué)術(shù)論文985篇。 廣州航海學(xué)院堅持開放辦學(xué)，協(xié)同育人。與英國普利茅斯大學(xué)共建“中英聯(lián)合海事研究中心”，與外交學(xué)院共建“中國—東盟思想庫網(wǎng)絡(luò)海上合作基地”，與上海國際航運研究中心共建“泛珠國際航運創(chuàng)新研究院”。與澳門城市大學(xué)、廣州大學(xué)、廣東工業(yè)大學(xué)、遼寧科技大學(xué)合作培養(yǎng)研究生。與英國普利茅斯大學(xué)、悉尼科技大學(xué)、意大利帕多瓦大學(xué)、美國費爾菲爾德大學(xué)、瑞典世界海事大學(xué)、德國德累斯頓國際大學(xué)等22所國外知名院校建立了交流與合作關(guān)系。 廣州航海學(xué)院以服務(wù)國家航運事業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展為己任，辦學(xué)水平和社會聲譽不斷提升，已為社會輸送各類人才7萬多人，遍布華南地區(qū)航運、港口、航道、物流、海事等部門。2020年12月，1991級船舶駕駛專業(yè)蔡木德和1993級輪機管理專業(yè)程邦武兩位校友同時榮膺“全國勞動模范”稱號，與校友“王牌輪機長”吳有勝、“金錨獎”船長李志等“全國勞動模范”一起成為學(xué)校培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的*建設(shè)者和接班人的典型代表。 經(jīng)過多年建設(shè)與發(fā)展，廣州航海學(xué)院辦學(xué)特色鮮明，行業(yè)影響力強，引領(lǐng)華南地區(qū)海事教育發(fā)展，是廣東省本科高校交通運輸類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會主任單位，粵港澳大灣區(qū)交通教育與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長單位，粵港澳大灣區(qū)科技協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟常務(wù)理事單位，廣東航海學(xué)會副理事長單位，廣東省造船工程學(xué)會副理事長單位，廣東省電子學(xué)會副理事長單位，中國交通教育研究會常務(wù)理事單位。 辦學(xué)歷史 1964年，由于海上運輸及抗美援越的需要，根據(jù)國務(wù)院李先念副總理的指示精神，國家交通部決定由廣州海運管理局負責(zé)創(chuàng)辦廣州海運學(xué)校； 1981年，經(jīng)國家交通部批準，廣州海運學(xué)校與廣州水運工業(yè)學(xué)校合并組建直屬交通部的廣州海運學(xué)校； 1992年，經(jīng)國家教委批準，廣州海運學(xué)校與武漢水運工程學(xué)院廣州航海分部合并組建直屬交通部的廣州航海高等�？茖W(xué)校； 1998年，廣州航海高等�？茖W(xué)校劃轉(zhuǎn)廣東省人民政府管理； 2002年，經(jīng)廣東省人民政府批準，廣州航務(wù)工程學(xué)校并入廣州航海高等專科學(xué)校； 2013年，經(jīng)國家教育部批準，廣州航海高等�？茖W(xué)校升格為普通本科院校并更改為廣州航海學(xué)院； 2018年，廣東省委明確以廣州航海學(xué)院為基礎(chǔ)籌建廣州交通大學(xué)； 2019年，廣州航海學(xué)院成建制移交廣州市人民政府管理。 2020年，廣州市政府常務(wù)會議審議通過《廣州交通大學(xué)籌建工作方案》，“廣州交通大學(xué)（籌）”事業(yè)法人單位登記并掛牌，全面負責(zé)交通大學(xué)的籌建工作。2020年12月，由教育部、廣東省共同發(fā)布的《粵港澳大灣區(qū)教育發(fā)展規(guī)劃》把建設(shè)廣州交通大學(xué)列入重點任務(wù)。 2021年4月，廣州交通大學(xué)建設(shè)項目立項獲廣州市發(fā)改委正式批準。 2021年5 月，廣州市規(guī)劃和自然資源局公布了廣州交通大學(xué)在廣州航海學(xué)院黃埔校區(qū)周邊征地413畝的選址地塊。 2021年5月，廣州市政府公布的“十四五”規(guī)劃明確提出：加快建設(shè)廣州交通大學(xué)，打造高水平有特色的應(yīng)用型大學(xué)。 辦學(xué)專業(yè) 廣州航海學(xué)院本科專業(yè)現(xiàn)有41個（含培養(yǎng)方向、中外聯(lián)合培養(yǎng)、本科協(xié)同育人實驗班等），基本形成以服務(wù)海事為特色，工學(xué)為主，工、管、經(jīng)、文、藝等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的專業(yè)布局，涉海專業(yè)占比達三分之二。學(xué)校擁有3個省級重點學(xué)科、3個省級一流建設(shè)專業(yè)、7個省級特色專業(yè)。 學(xué)校精準對接航運全產(chǎn)業(yè)鏈，布局“海陸空軌”專業(yè)鏈，用新工科服務(wù)于航運智慧化發(fā)展，打造服務(wù)現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)的新文科“聯(lián)合艦隊”，構(gòu)建了航海類、船舶與海洋工程類、港口與航運類、信息與通信工程類等四大主干專業(yè)群，適當(dāng)拓展航運金融、海事法律、郵輪乘務(wù)、濱海休閑等相關(guān)涉海高端服務(wù)類專業(yè)群；在專業(yè)布局上形成了以交通運輸工程、船舶與海洋工程、信息與通信工程三個省級特色優(yōu)勢重點學(xué)科為主干學(xué)科，航運與管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)相結(jié)合的交叉特色學(xué)科為支撐，文學(xué)、藝術(shù)學(xué)、法學(xué)等相關(guān)學(xué)科為拓展的學(xué)科發(fā)展態(tài)勢，持續(xù)不斷地為我國華南地區(qū)港口與航運業(yè)的發(fā)展提供高級人才支撐。 開設(shè)的41個本科專業(yè)包括：航海技術(shù)、輪機工程、交通運輸、船舶電子電氣工程、物流工程、港口航道與海岸工程、通信工程、船