江蘇考多少分能上南京航空航天大學(xué) 附-錄取分?jǐn)?shù)線

根據(jù)最新江蘇招生考試院公布的數(shù)據(jù)，南京航空航天大學(xué)在江蘇招生錄取數(shù)據(jù)顯示，江蘇考生上南京航空航天大學(xué)的分?jǐn)?shù)在360至384分，位次為53861至2304位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預(yù)測2023年江蘇高考考生需要考在360至384區(qū)間才能上南京航空航天大學(xué)。

一、江蘇考多少分能上南京航空航天大學(xué)

1、2022年江蘇考生上南京航空航天大學(xué)：歷史(歷史+不限)最低分需要576分，錄取最低位次為4079名;

2、2021年江蘇考生上南京航空航天大學(xué)：歷史(歷史+思想政治)最低分需要593分，錄取最低位次為2583名;

3、2022年江蘇考生上南京航空航天大學(xué)：物理(物理+不限)最低分需要574分，錄取最低位次為32307名;

4、2022年江蘇考生上南京航空航天大學(xué)：物理(物理+不限)最低分需要622分，錄取最低位次為5049名;

5、2022年江蘇考生上南京航空航天大學(xué)：物理(物理+不限)最低分需要625分，錄取最低位次為4284名;

6、2021年江蘇考生上南京航空航天大學(xué)：物理(物理+不限)最低分需要551分，錄取最低位次為36946名;

7、2020年江蘇考生上南京航空航天大學(xué)(中外合作)：理科最低分需要360分，錄取最低位次為53861名;

8、2020年江蘇考生上南京航空航天大學(xué)：理科最低分需要392分，錄取最低位次為8422名;

二、南京航空航天大學(xué)在江蘇的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次

1、2022年南京航空航天大學(xué)在江蘇的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	江蘇	歷史	歷史+不限	本科	576	4079	工信部
2022	江蘇	歷史	歷史+思想政治	本科	582	3060	工信部
2022	江蘇	物理	物理+不限	本科	574	32307	工信部
2022	江蘇	物理	物理+不限	本科	614	7583	工信部
2022	江蘇	物理	物理+不限	本科	618	6240	工信部
2022	江蘇	物理	物理+不限	本科	622	5049	工信部
2022	江蘇	物理	物理+不限	本科	625	4284	工信部

2、2021年南京航空航天大學(xué)在江蘇的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	江蘇	歷史	歷史+不限	本科	585	3955	工信部
2021	江蘇	歷史	歷史+思想政治	本科	593	2583	工信部
2021	江蘇	物理	物理+不限	本科	551	36946	工信部
2021	江蘇	物理	物理+不限	本科	600	8117	工信部
2021	江蘇	物理	物理+不限	本科	601	7791	工信部
2021	江蘇	物理	物理+不限	本科	611	4816	工信部

3、2020年南京航空航天大學(xué)在江蘇的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	江蘇	理科	-	本一	360	53861	工信部
2020	江蘇	理科	-	本一	392	8422	工信部
2020	江蘇	文科	-	本一	384	2304	工信部

高考投檔線怎樣確定的

投檔線又稱院校調(diào)檔分?jǐn)?shù)線，一般是按招生計(jì)劃數(shù)1：1.2以內(nèi)的比例投檔確定。

同一批錄取的院校中，它們的投檔線是不一致的，高低由各校的生源情況決定，生源好的高校投檔分?jǐn)?shù)線可能高出控制分?jǐn)?shù)線很多，生源不好的則低一些，但原則上它不能低于同批次錄取控制分?jǐn)?shù)線。

院校調(diào)檔線是在該批院校最低錄取控制分?jǐn)?shù)線的基礎(chǔ)上，根據(jù)當(dāng)年考生報(bào)考本校志愿情況、分?jǐn)?shù)情況和本校在該地招生計(jì)劃數(shù)確定的，每年都會不同。

一般來說，同一批錄取院校之間的調(diào)檔線是有很大差別的。而且一個學(xué)校在一個省(市)招生，每年都有差別，有的院校在一個省(市)的分?jǐn)?shù)線可能很高，而在另一個省(市)可能較低。

這是由當(dāng)?shù)乜忌�第一志愿�?bào)的多少決定的�？忌�第一志愿對某一院校報(bào)得較多，這個學(xué)校錄取的分?jǐn)?shù)就高。相反，這個院校的錄取分?jǐn)?shù)線就要降低些才能完成錄取計(jì)劃。

智能志愿填報(bào)網(wǎng)站-高考助手網(wǎng)志愿

高考助手網(wǎng)志愿擁有自己的開發(fā)團(tuán)隊(duì)，實(shí)時為數(shù)據(jù)更新和技術(shù)做工作，區(qū)別于市面上其他的產(chǎn)品外包式的開發(fā)，一旦有數(shù)據(jù)更新或者網(wǎng)站使用問題不能及時進(jìn)行處理。高考助手網(wǎng)志愿網(wǎng)站包含教育部公布的所有大學(xué)的信息和1800多種本�？茖�業(yè)信息，以及我國職業(yè)分類大典內(nèi)1838種職業(yè)信息。

高考助手網(wǎng)志愿除提供各類報(bào)考功能外，還可以在輸入高考分?jǐn)?shù)后，自動測算在本省的位次，通過極差函數(shù)圖標(biāo)的方式展示給用戶，同時標(biāo)注了該分?jǐn)?shù)在本省的排名百分比，便于同學(xué)和家長更清晰的認(rèn)知自己的所屬排名。

高考助手網(wǎng)志愿符合考生所在省份填報(bào)規(guī)則的模擬填報(bào)系統(tǒng)，讓預(yù)熱填報(bào)更加方便和精準(zhǔn)。高考助手網(wǎng)志愿防撞車功能實(shí)時監(jiān)控各院校備選情況，讓填報(bào)更放心，讓考生與喜愛的大學(xué)更近一步。

高考志愿填報(bào)注意事項(xiàng)

選擇高考志愿時，需要結(jié)合自己的興趣愛好，要想學(xué)有所成，最好是選擇自己喜歡的專業(yè)，不然學(xué)起都沒有意思，也容易荒廢學(xué)習(xí)。

很多學(xué)子在選擇高考志愿時，還必須要考慮這個專業(yè)的未來前景，是否好就業(yè)，是否是熱門，未來是否有市場等等，只有把這些問題進(jìn)行綜合考慮后，才有可能選出最合適的專業(yè)。

考生在選擇高考志愿時，也必須要考慮畢業(yè)后的就業(yè)問題哦，畢竟大家都希望在學(xué)成后，能有一份好的工作，所有填報(bào)高考志愿時還是要綜合考慮未來的就業(yè)意愿。

三、南京航空航天大學(xué)最新介紹

南京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952年10月，是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一。1978年被國務(wù)院確定為全國重點(diǎn)大學(xué)；1981年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成為全國首批具有博士學(xué)位授予權(quán)的高校；1996年進(jìn)入國家“211工程”建設(shè)；2000年經(jīng)教育部批準(zhǔn)設(shè)立研究生院；2011年，成為“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”重點(diǎn)建設(shè)高校；2017年，進(jìn)入國家“雙一流”建設(shè)序列。學(xué)�，F(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。2012年12月，工業(yè)和信息化部、中國民航局簽署協(xié)議共建南京航空航天大學(xué)。2018年12月，工業(yè)和信息化部、教育部、江蘇省共建南京航空航天大學(xué)。 在69年的辦學(xué)歷程中，南航人秉承“航空報(bào)國”的辦學(xué)傳統(tǒng)，遵循“團(tuán)結(jié)、儉樸、唯實(shí)、創(chuàng)新”的優(yōu)良校風(fēng)，踐行“智周萬物，道濟(jì)天下”的校訓(xùn)，櫛風(fēng)沐雨，砥礪奮進(jìn)，不斷推動學(xué)�？缭桨l(fā)展。目前，學(xué)校已發(fā)展成為一所以工為主，理工結(jié)合，工、理、經(jīng)、管、文等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展，具有航空航天民航特色的研究型大學(xué)。學(xué)校現(xiàn)設(shè)有18個學(xué)院和189個科研機(jī)構(gòu)，建有國家（級）重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室3個、國防科技工業(yè)創(chuàng)新中心1個、省部共建協(xié)同創(chuàng)新中心1個、國家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室1個、國家文化產(chǎn)業(yè)研究中心1個、國家工科基礎(chǔ)課程教學(xué)基地2個、國家級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心4個。有本科專業(yè)62個、碩士一級學(xué)科授權(quán)點(diǎn)33個、博士一級學(xué)科授權(quán)點(diǎn)17個、博士后流動站16個。有航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)等一級學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科2個，二級學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科9個，國家重點(diǎn)（培育）學(xué)科2個，國防特色學(xué)科10個。 學(xué)�，F(xiàn)啟用明故宮、將軍路、天目湖三個校區(qū)，占地面積3046畝，建筑面積167.8萬平方米。學(xué)校圖書館收藏299萬余件印刷型文獻(xiàn)、156個中外文數(shù)據(jù)庫，1270萬余冊各類電子型及數(shù)字型文獻(xiàn)信息資源�，F(xiàn)有教職工3521人，其中專任教師2083人。專任教師中，高級職稱1390人，博士生導(dǎo)師578人，院士及“錢偉長講座教授”院士25人，其他國家級高層次人才84人，國家級青年人才82人，入選國家和省部級各類人才計(jì)劃700余人次�，F(xiàn)有學(xué)生31741人，其中本科生19102人，研究生11730人，學(xué)位留學(xué)生909人，成人教育學(xué)生近5000人。 學(xué)校已成為高層次人才培養(yǎng)的重要基地。建校以來，學(xué)校已為國家培養(yǎng)了17萬余名各類高級專門人才，校友中涌現(xiàn)出了22位兩院院士，數(shù)十位省部級黨政領(lǐng)導(dǎo)干部和將軍，以及一大批著名的科技專家和管理專家。學(xué)校致力于培養(yǎng)具有責(zé)任意識、創(chuàng)新精神、國際視野、人文情懷的社會棟梁和工程英才，不斷推進(jìn)教育教學(xué)改革，逐步建立起具有南航特色的創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系，取得了一批高水平教學(xué)成果。共獲國家級教學(xué)成果獎22項(xiàng)；國家級一流課程32門，國家精品資源共享課11門，國家精品視頻公開課6門；國家級優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)6個；國家級一流專業(yè)28個，國家級特色專業(yè)6個，工信部重點(diǎn)專業(yè)8個，國防重點(diǎn)專業(yè)5個,緊缺專業(yè)（方向）3個。南航學(xué)子在各級各類競賽中取得了一批令人矚目的成績：在近三屆中國國際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中，共獲得金獎13項(xiàng)，銀獎6項(xiàng)，連續(xù)三年榮獲“先進(jìn)集體獎”。在“挑戰(zhàn)杯”全國大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競賽中，共獲得特等獎12項(xiàng)、一等獎19項(xiàng)、二等獎16項(xiàng)，連續(xù)九屆捧得“優(yōu)勝杯”。在“挑戰(zhàn)杯”中國大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計(jì)劃競賽中，共獲得金獎22項(xiàng)、銀獎9項(xiàng)，連續(xù)四屆捧得“優(yōu)勝杯”。在國際無人機(jī)大獎賽中，連續(xù)4次獲得特等獎。在“周培源杯”全國大學(xué)生力學(xué)競賽、“中國軟件杯”全國大學(xué)生軟件設(shè)計(jì)大賽、電子設(shè)計(jì)競賽、機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽等競賽中，南航學(xué)生屢屢折桂。 學(xué)校科學(xué)研究能力持續(xù)增強(qiáng)。建校以來，學(xué)校獲部省級以上科技成果獎近1670項(xiàng)，其中國家獎82項(xiàng)，建有機(jī)械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等6個國家級科研平臺、77個部省級科研平臺，為共和國貢獻(xiàn)了若干個第一，包括我國第一架無人駕駛大型靶機(jī)、第一架無人駕駛核試驗(yàn)取樣機(jī)、第一架高原無人駕駛機(jī)、第一架無人駕駛直升機(jī)、第一架微型飛行器等，自主研制的“天巡一號”微小衛(wèi)星成功發(fā)射。在基礎(chǔ)研究領(lǐng)域，學(xué)校取得了“直升機(jī)廣義渦流理論”、“振動控制系統(tǒng)的非線性動力學(xué)理論”、“飛機(jī)制造協(xié)調(diào)準(zhǔn)確度與容差分配理論”等一批在國內(nèi)外具有重要影響的理論成果。在國防科技領(lǐng)域，學(xué)校參與了我國幾乎所有航空重要型號的預(yù)研、技術(shù)攻關(guān)、試驗(yàn)研究，有多項(xiàng)技術(shù)在“嫦娥”系列等航天工程中得到了成功應(yīng)用，為我國航空航天事業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。在國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，學(xué)校聚焦國家重大戰(zhàn)略部署，積極推進(jìn)政產(chǎn)學(xué)研合作，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化，構(gòu)建“國際創(chuàng)新港+校地研究院+聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室+技術(shù)轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)”成果轉(zhuǎn)化模式，獲批國家技術(shù)轉(zhuǎn)移示范機(jī)構(gòu)、國家知識產(chǎn)權(quán)示范高校、高等學(xué)校科技成果轉(zhuǎn)化和技術(shù)轉(zhuǎn)移基地，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了有力支撐。 學(xué)校大力推進(jìn)開放辦學(xué)，積極開展協(xié)同創(chuàng)新，先后建立了一批產(chǎn)學(xué)研合作研究基地；開展廣泛的國際交流與合作，已與國外近百所著名高校及知名研究機(jī)構(gòu)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，形成了“服務(wù)航空航天民航、服務(wù)江蘇，面向全國、面向世界”的開放型辦學(xué)新格局。 效法羲和馭天馬，志在長空牧群星。進(jìn)入新時代，南航將全面貫徹黨的十九大精神，以*新時代**思想為指導(dǎo)，在工信部黨組、江蘇省委省政府的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持走強(qiáng)化特色之路、人才強(qiáng)校之路、創(chuàng)新驅(qū)動之路、深度開放之路、文化引領(lǐng)之路，銳意進(jìn)取，砥礪前行，堅(jiān)定不移地朝著航空航天民航特色鮮明的世界一流大學(xué)目標(biāo)努力奮進(jìn)，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢作出新的更大的貢獻(xiàn)！ （數(shù)據(jù)截止2021年5月）