根據(jù)最新河南招生考試院公布的數(shù)據(jù),廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在河南招生錄取數(shù)據(jù)顯示,河南考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的分?jǐn)?shù)在365至404分,位次為343284至134824位次區(qū)間內(nèi),所以我們預(yù)測(cè)2023年河南高考考生需要考在365至404區(qū)間才能上廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
一、河南考多少分能上廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院
1、2022年河南考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院:理科最低分需要-分,錄取最低位次為-名;
2、2022年河南考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院(較高收費(fèi)):理科最低分需要-分,錄取最低位次為-名;
3、2021年河南考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院(較高收費(fèi)):理科最低分需要366分,錄取最低位次為342443名;
4、2021年河南考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院:理科最低分需要379分,錄取最低位次為326501名;
5、2020年河南考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院:理科最低分需要365分,錄取最低位次為343284名;
6、2022年河南考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院:文科最低分需要-分,錄取最低位次為-名;
7、2021年河南考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院:文科最低分需要424分,錄取最低位次為134824名;
8、2020年河南考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院:文科最低分需要404分,錄取最低位次為160534名;
二、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在河南的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次
1、2022年廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在河南的錄取分?jǐn)?shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類(lèi)型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 河南 | 理科 | 專(zhuān)科 | - | - | 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局) |
2022 | 河南 | 理科 | 專(zhuān)科 | - | - | 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局) |
2022 | 河南 | 文科 | 專(zhuān)科 | - | - | 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局) |
2、2021年廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在河南的錄取分?jǐn)?shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類(lèi)型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 河南 | 理科 | 專(zhuān)科 | 366 | 342443 | 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局) |
2021 | 河南 | 理科 | 專(zhuān)科 | 379 | 326501 | 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局) |
2021 | 河南 | 文科 | 專(zhuān)科 | 424 | 134824 | 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局) |
3、2020年廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在河南的錄取分?jǐn)?shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類(lèi)型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 河南 | 理科 | 專(zhuān)科 | 365 | 343284 | 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局) |
2020 | 河南 | 理科 | 專(zhuān)科 | 382 | 326354 | 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局) |
2020 | 河南 | 文科 | 專(zhuān)科 | 404 | 160534 | 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局) |
300分文科女孩適合報(bào)什么學(xué)校
科目 | 批次 | 最低分 | 院校名稱(chēng) |
文科 | 專(zhuān)科批 | 300分 | 山東水利職業(yè)學(xué)院 |
文科 | 專(zhuān)科批 | 300分 | 蘇州農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
文科 | 專(zhuān)科批 | 300分 | 西安海棠職業(yè)學(xué)院 |
文科 | 專(zhuān)科批 | 300分 | 山東經(jīng)貿(mào)職業(yè)學(xué)院 |
文科 | 專(zhuān)科批 | 300分 | 遼寧金融職業(yè)學(xué)院 |
文科 | 專(zhuān)科批 | 300分 | 南京機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
歷史 | 專(zhuān)科批 | 300分 | 三峽電力職業(yè)學(xué)院 |
歷史 | 專(zhuān)科批 | 300分 | 貴州電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
歷史 | 專(zhuān)科批 | 300分 | 江陰職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
文科 | 專(zhuān)科批 | 300分 | 江西現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
文科 | 專(zhuān)科批 | 300分 | 云南商務(wù)職業(yè)學(xué)院 |
文科 | 專(zhuān)科批 | 300分 | 西安汽車(chē)職業(yè)大學(xué) |
文科 | 專(zhuān)科批 | 300分 | 廣東農(nóng)工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
文科 | 專(zhuān)科批 | 300分 | 天府新區(qū)信息職業(yè)學(xué)院 |
歷史 | 專(zhuān)科批 | 300分 | 黑龍江藝術(shù)職業(yè)學(xué)院 |
歷史 | 專(zhuān)科批 | 300分 | 天津渤海職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
歷史 | 專(zhuān)科批 | 300分 | 新疆農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
文科 | 專(zhuān)科批 | 300分 | 武漢工程科技學(xué)院 |
文科 | 專(zhuān)科批 | 300分 | 鶴崗師范高等專(zhuān)科學(xué)校 |
警校哪些二本適合低分撿漏
適合低分撿漏的二本:鐵道警察學(xué)院
鐵道警察學(xué)院位于河南鄭州,是公安部直屬的我國(guó)一所培養(yǎng)鐵路公安專(zhuān)門(mén)人才的高等院校,師資力量,學(xué)習(xí)氛圍不錯(cuò),鐵道警察學(xué)院的錄取分?jǐn)?shù)線比較低,一般只要450分左右,適合體能不錯(cuò)的低分生報(bào)考。
適合低分撿漏的二本:公安海警學(xué)院
學(xué)校位于浙江寧波市,全稱(chēng)是中國(guó)人民武裝警察部隊(duì)海警學(xué)院,被稱(chēng)為‘國(guó)家海上維權(quán)執(zhí)法人才培養(yǎng)的搖籃’,學(xué)校主要承擔(dān)海警機(jī)構(gòu)警官和警士培養(yǎng)培訓(xùn)任務(wù)。學(xué)校創(chuàng)辦時(shí)間雖然不算很長(zhǎng),但專(zhuān)業(yè)性很不錯(cuò),畢業(yè)后想要從事海警方面的工作可以參考,就業(yè)率很高。
溫馨提示:想要知道自己高考能上什么大學(xué),在下方“測(cè)一測(cè)我能上的大學(xué)”里輸入分?jǐn)?shù)、省份、文理科,即可了解穩(wěn)、沖、保能上哪些大學(xué)。數(shù)據(jù)來(lái)源于各省教育考試機(jī)構(gòu)公布的官方數(shù)據(jù),而非某些產(chǎn)品的大數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)來(lái)源準(zhǔn)確。
什么二本警校適合低分上
低分二本有遼寧警察學(xué)院
遼寧警察學(xué)院是全省唯一一所省屬全日制公安本科院校,肩負(fù)著為全省公安司法機(jī)關(guān)培養(yǎng)應(yīng)用型警務(wù)人才、培訓(xùn)在職民警的雙重歷史重任。警校建校以來(lái),已經(jīng)為全省公安、司法等系統(tǒng)培養(yǎng)了4萬(wàn)多名優(yōu)秀警務(wù)專(zhuān)門(mén)人才。
低分二本有公安海警學(xué)院
學(xué)校位于浙江寧波市,全稱(chēng)是中國(guó)人民武裝警察部隊(duì)海警學(xué)院,被稱(chēng)為‘國(guó)家海上維權(quán)執(zhí)法人才培養(yǎng)的搖籃’,學(xué)校主要承擔(dān)海警機(jī)構(gòu)警官和警士培養(yǎng)培訓(xùn)任務(wù)。學(xué)校創(chuàng)辦時(shí)間雖然不算很長(zhǎng),但專(zhuān)業(yè)性很不錯(cuò),畢業(yè)后想要從事海警方面的工作可以參考,就業(yè)率很高。
三、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院最新介紹
廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院直屬中國(guó)民用航空局,是民航內(nèi)最早一所獨(dú)立設(shè)置實(shí)施高等職業(yè)教育的全日制公辦普通高校。學(xué)校1994年被國(guó)家教育部確定為全國(guó)首批十所試辦五年制高職教育的學(xué)校之一;1999年經(jīng)教育部、民航局批準(zhǔn)成立;2010年被教育部、財(cái)政部確定為國(guó)家示范性高等職業(yè)院校,是全國(guó)百所、廣東省四所之一,民航唯一一所國(guó)家示范性高等職業(yè)院校;2013年正式成為民航局與廣東省“省部共建”院校;2017年被廣東省教育廳、財(cái)政廳確定為“廣東省一流高職院校建設(shè)計(jì)劃立項(xiàng)建設(shè)單位”。 學(xué)!傲⒆忝窈,服務(wù)地方,面向世界”,堅(jiān)持職業(yè)教育類(lèi)型的辦學(xué)定位,在全國(guó)率先提出并實(shí)施了基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)技能人才培養(yǎng)模式,形成了“依托行業(yè)、產(chǎn)學(xué)合作、雙師雙證、國(guó)際通用”的辦學(xué)特色。 學(xué),F(xiàn)有機(jī)場(chǎng)路校區(qū)、白云機(jī)場(chǎng)校區(qū)、花都赤坭校區(qū)三個(gè)校區(qū),共占地1112畝,F(xiàn)有固定資產(chǎn)總值約12.8億元,其中,教學(xué)、科研儀器設(shè)備資產(chǎn)值約2.8億元,29架大中小型教學(xué)用飛機(jī),140臺(tái)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),5萬(wàn)多臺(tái)(件)飛機(jī)零部件和一大批專(zhuān)業(yè)設(shè)備。 學(xué)校教職工規(guī)模719人,其中,專(zhuān)任教師574人,具有碩士以上學(xué)位的教師474人,占專(zhuān)任教師比例為82.6%;具有雙師素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)教師339人,占專(zhuān)業(yè)課教師數(shù)的比例為88.5%;持有各類(lèi)民航行業(yè)特有工種職業(yè)資格證書(shū)、職業(yè)技能鑒定考評(píng)員及教員證書(shū)、其他工種職業(yè)資格證書(shū)的專(zhuān)任教師比例為62.7%。 學(xué)校下設(shè)飛機(jī)維修工程學(xué)院、航空港管理學(xué)院、民航經(jīng)營(yíng)管理學(xué)院、人文社科學(xué)院、繼續(xù)教育學(xué)院、馬克思主義學(xué)院六個(gè)二級(jí)學(xué)院。面向31個(gè)省、市、自治區(qū)招生,現(xiàn)有23個(gè)專(zhuān)業(yè)33個(gè)專(zhuān)業(yè)方向,覆蓋了民航維修和服務(wù)的關(guān)鍵崗位,在校生1.2余萬(wàn)人。新生報(bào)到率、畢業(yè)生就業(yè)率、專(zhuān)業(yè)對(duì)口率等方面均走在同類(lèi)院校前列,其中,飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、航空電子設(shè)備維修、航空地面設(shè)備維修、通用航空器維修等民航特有專(zhuān)業(yè)對(duì)口率均超過(guò)90%,優(yōu)秀畢業(yè)生已成為技術(shù)骨干與管理人才。 學(xué)校以現(xiàn)代民用航空體系和航空產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)需求為導(dǎo)向,以飛機(jī)維修、民航運(yùn)輸?shù)让窈教赜袑?zhuān)業(yè)崗位(群)核心能力培養(yǎng)為主線,創(chuàng)新了“課證一體、中外融通、校企融合”的民航特有專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式。制定了基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的民航特有專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),做到“行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)入體系、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)入課程”,與民航行業(yè)企業(yè)合作共建民航飛機(jī)維修工程、航空港安全檢查、航空服務(wù)、通用航空等民航特有專(zhuān)業(yè)的校企共享型“公共實(shí)訓(xùn)平臺(tái)”,為全國(guó)其他院校的民航專(zhuān)業(yè)教學(xué)起到引領(lǐng)作用。 學(xué)校不斷加強(qiáng)與美國(guó)、英國(guó)、加拿大、新加坡、香港等境外院校和航空企業(yè)合作,提升辦學(xué)國(guó)際化水平;與斯里蘭卡等“一帶一路”沿線國(guó)家開(kāi)展民航職業(yè)教育合作,實(shí)現(xiàn)教育資源對(duì)外輸出;先后與美國(guó)西敏學(xué)院、馬來(lái)西亞建設(shè)大學(xué)、臺(tái)灣中華科技大學(xué)開(kāi)展本科層次職業(yè)教育合作,搭建人才成長(zhǎng)“立交橋”,實(shí)現(xiàn)民航職業(yè)教育體系中外銜接;通過(guò)國(guó)際合作與對(duì)外交流,促進(jìn)了人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)、師資、教材和管理國(guó)際化,實(shí)現(xiàn)了學(xué)校教育與國(guó)際接軌,提升了民航職業(yè)教育軟實(shí)力。