根據(jù)最新貴州招生考試院公布的數(shù)據(jù),河北軌道運輸職業(yè)技術學院在貴州招生錄取數(shù)據(jù)顯示,貴州考生上河北軌道運輸職業(yè)技術學院的分數(shù)在259至382分,位次為206234至99719位次區(qū)間內(nèi),所以我們預測2023年貴州高考考生需要考在259至382區(qū)間才能上河北軌道運輸職業(yè)技術學院。
一、貴州考多少分能上河北軌道運輸職業(yè)技術學院
1、2022年貴州考生上河北軌道運輸職業(yè)技術學院:理科最低分需要287分,錄取最低位次為186033名;
2、2021年貴州考生上河北軌道運輸職業(yè)技術學院:理科最低分需要259分,錄取最低位次為198844名;
3、2020年貴州考生上河北軌道運輸職業(yè)技術學院:理科最低分需要262分,錄取最低位次為206234名;
4、2022年貴州考生上河北軌道運輸職業(yè)技術學院:文科最低分需要373分,錄取最低位次為99719名;
5、2021年貴州考生上河北軌道運輸職業(yè)技術學院:文科最低分需要375分,錄取最低位次為102564名;
6、2020年貴州考生上河北軌道運輸職業(yè)技術學院:文科最低分需要382分,錄取最低位次為103084名;
二、河北軌道運輸職業(yè)技術學院在貴州的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次
1、2022年河北軌道運輸職業(yè)技術學院在貴州的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 貴州 | 理科 | ? | 287 | 186033 | 省政府 |
2022 | 貴州 | 文科 | ? | 373 | 99719 | 省政府 |
2、2021年河北軌道運輸職業(yè)技術學院在貴州的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 貴州 | 理科 | 專科 | 259 | 198844 | 省政府 |
2021 | 貴州 | 文科 | ? | 375 | 102564 | 省政府 |
3、2020年河北軌道運輸職業(yè)技術學院在貴州的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 貴州 | 理科 | ? | 262 | 206234 | 省政府 |
2020 | 貴州 | 文科 | ? | 382 | 103084 | 省政府 |
如何查詢高校位次分
以河南為例,如果想報考鄭州大學,可以登錄鄭州大學官網(wǎng)。然后點開分數(shù)線,就可以看到近三年的錄取平均分。
查出院校的錄取最低分以后,查出河南一分一段表,看看最低分對應的位次是多少。然后根據(jù)所在省份高考一分一段表,找出自己成績所在的位次,根據(jù)位次,再對應去年一分一段表,查出自己的興趣等效分數(shù)。(大概分值,不可能那么準確)
然后再進入所報院校官網(wǎng),看自己的等效成績與院校的錄取最低分差別大小,決定是否填報高考志愿。當然高考考生也可登錄教育部陽光高考平臺,查詢所能填報的院校。點擊按分選大學,輸入賬號、驗證碼,輸入分數(shù),就可以看到能夠填報的院校了。
二本軍校的分數(shù)線是多少
二本軍校的錄取分數(shù)線大致和往年沒有太大的差別,高考政策的調(diào)整不會影響太多,二本軍校的錄取分數(shù)線依舊在440分之上。
往年的高考報名人數(shù)已超千萬人,競爭趨勢依然緊張熱烈,對于想要報考軍校的同學們來說,分數(shù)就是最大的優(yōu)勢。
軍校在類別的劃分和層次的選擇上一般不會明確區(qū)分一本和二本,但是也有所屬層級的不同,一般二本層次的軍校主要都是一些學院類別的軍校,在錄取分數(shù)線上也可以區(qū)分出來。一般的學院類別的軍校例如解放軍軍械工程學院、軍事經(jīng)濟學院、軍事交通學院、解放軍后勤工程學院等,這部分院校的錄取分數(shù)一般是在二本分數(shù)線的水平,但是最低錄取分數(shù)也基本在450分到500分之間,具體分數(shù)線詳情需要參考院校在歷年分數(shù)線以及當年的招生計劃等。
三、河北軌道運輸職業(yè)技術學院最新介紹
河北軌道運輸職業(yè)技術學院位于河北省省會石家莊市,隸屬于河北省人力資源和社會保障廳,是一所軌道交通行業(yè)特色鮮明、面向全國招生的公辦普通高等職業(yè)院校。 2012年,經(jīng)省政府批準、教育部備案,整合石家莊鐵路運輸學校和原石家莊鐵路司機學校優(yōu)質(zhì)資源,成立河北軌道運輸職業(yè)技術學院。學院確立了以全日制大中專在校生教育為主體,以成人教育、技能鑒定、職業(yè)技能培訓為輔助,以校產(chǎn)集團引領校企深度融合為支撐的“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略,構建了中、高職教育相互銜接的職業(yè)教育“直通車”和技師、高級技師、中專與高等職業(yè)教育相互溝通的人才培養(yǎng)“立交橋”,辦學規(guī)模達3萬余人。 辦學資源 學院現(xiàn)有4個校區(qū),總占地面積近千畝,建筑面積31萬余平方米,教職工700余名,副高級以上職稱200余人。有內(nèi)設機構27個,其中黨政管理機構10個、教學機構10個、教輔機構5個,群團機構2個,F(xiàn)有鐵道運輸、鐵道機車車輛、城市軌道交通、客運服務、機電工程、管理工程等專業(yè)系和航空學院,開設專業(yè)30余個。鐵道交通運營管理專業(yè)是全國交通運輸類示范專業(yè)點,鐵道機車專業(yè)被教育部評為“創(chuàng)新發(fā)展行動計劃”骨干建設專業(yè)。作為教育部現(xiàn)代學徒制試點單位,河北省“1+X”證書制度試點牽頭學校,現(xiàn)有教育部“1+X”證書制度試點12個。成立“毛澤東號”機車司機長劉鈺峰技能大師工作室,承擔河北省鐵路運輸類青年教師跟崗訪學培訓項目。 招生就業(yè) 學院目前全日制招生錄取范圍覆蓋到全國24個省(市、自治區(qū)),與各鐵路局集團公司、鐵路工程局、中車公司等央企、國企,各城市軌道公司以及近百家地方大型國有、民營企業(yè)建立了長期、穩(wěn)定的人才招聘關系。大力推進“訂單班”、現(xiàn)代學徒制和企業(yè)新型學徒制建設,廣泛開展與德國比勒費爾德中等企業(yè)應用技術大學合作辦學、英國紐卡斯爾大學“3+2”國際班、馬來西亞沙巴大學交換生等國際交流項目。每年來校招聘企業(yè)提供的就業(yè)崗位遠遠超過畢業(yè)生數(shù),學生就業(yè)率穩(wěn)居在96%以上,呈現(xiàn)出“入口旺、出口暢”的良好態(tài)勢。 辦學優(yōu)勢 學院行業(yè)辦學歷史悠久,職業(yè)教育特色鮮明,是國家級高技能人才培訓基地、中國鐵路總公司運輸類專業(yè)技術人員和機車駕駛員培訓基地、北京鐵路局客運培訓基地和調(diào)度員培訓基地、北京交通大學遠程教育教學中心;建有國家職業(yè)技能鑒定所和鐵路特有工種鑒定站,是交通部軌道列車司機職業(yè)技能鑒定站,河北省交通職業(yè)教育集團牽頭單位之一。學院成功承辦全國鐵道行業(yè)職業(yè)技能大賽車站值班員競賽,中國鐵路總公司調(diào)度職業(yè)技能競賽,數(shù)控、電氣裝置、焊接、“5G+MR”資源開發(fā)、VR技術應用等多項全國行業(yè)職業(yè)技能競賽河北省選拔賽和《中國大能手》(第二季)華北賽區(qū)海選啟動儀式,圓滿完成北京至拉薩首批旅客列車乘務人員崗前培訓任務,彰顯行業(yè)影響力。 實訓基地 學院建有目前全國唯一的由國家發(fā)改委、人社部和河北省政府共同建設的國家級示范項目——河北省職業(yè)技能公共實訓基地,新設雄安公共實訓基地,全力打造集“培訓實訓、技能鑒定、技能比武、科技研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、師資培訓、學術交流、創(chuàng)業(yè)孵化”等多位一體的高技能人才公共實訓平臺。該基地將建成為“立足省會、服務全省、輻射華北”的“公共性、公益性、特色型、生產(chǎn)型”河北省龍頭基地。同時,學院以市場需求為導向,與中國鐵路北京、太原、濟南局集團公司,北京、天津、石家莊軌道公司等單位共建北京動車段、石家莊車輛段等多個校外實訓基地,開創(chuàng)出產(chǎn)教融合、校企合作、協(xié)同育人的人才培養(yǎng)新格局。 育人成果 七十多年來,學院為鐵路和社會培養(yǎng)了十萬多名高素質(zhì)技術技能人才,很多優(yōu)秀畢業(yè)生走上領導崗位,成為中國鐵路和經(jīng)濟社會發(fā)展的中流砥柱。近年來,學院學子在全國鐵道職業(yè)院校專業(yè)技能大賽、數(shù)控技能大賽、大學生機械創(chuàng)新設計大賽、大學生智能互聯(lián)創(chuàng)新應用設計大賽、大學生機器人大賽等眾多知名賽事中摘金奪銀、碩果累累,在全國職業(yè)院校稅務技能大賽、中國技能大賽——全國交通運輸行業(yè)職業(yè)技能大賽中斬獲國獎殊榮,以沉甸甸的獎牌書寫著新時代職業(yè)教育的“奮進之筆”。