根據最新貴州招生考試院公布的數據,浙江交通職業(yè)技術學院在貴州招生錄取數據顯示,貴州考生上浙江交通職業(yè)技術學院的分數在292至408分,位次為196576至73090位次區(qū)間內,所以我們預測2023年貴州高考考生需要考在292至408區(qū)間才能上浙江交通職業(yè)技術學院。
一、貴州考多少分能上浙江交通職業(yè)技術學院
1、2022年貴州考生上浙江交通職業(yè)技術學院:理科最低分需要328分,錄取最低位次為159791名;
2、2021年貴州考生上浙江交通職業(yè)技術學院:理科最低分需要306分,錄取最低位次為177966名;
3、2020年貴州考生上浙江交通職業(yè)技術學院:理科最低分需要292分,錄取最低位次為196576名;
4、2022年貴州考生上浙江交通職業(yè)技術學院:文科最低分需要424分,錄取最低位次為73090名;
5、2021年貴州考生上浙江交通職業(yè)技術學院:文科最低分需要421分,錄取最低位次為78613名;
6、2020年貴州考生上浙江交通職業(yè)技術學院:文科最低分需要408分,錄取最低位次為87244名;
二、浙江交通職業(yè)技術學院在貴州的2020-2022錄取分數線和錄取位次
1、2022年浙江交通職業(yè)技術學院在貴州的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 貴州 | 理科 | 專科 | 328 | 159791 | 省政府 |
2022 | 貴州 | 文科 | ? | 424 | 73090 | 省政府 |
2、2021年浙江交通職業(yè)技術學院在貴州的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 貴州 | 理科 | 專科 | 306 | 177966 | 省政府 |
2021 | 貴州 | 文科 | ? | 421 | 78613 | 省政府 |
3、2020年浙江交通職業(yè)技術學院在貴州的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 貴州 | 理科 | ? | 292 | 196576 | 省政府 |
2020 | 貴州 | 文科 | ? | 408 | 87244 | 省政府 |
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序號 | 名稱 | 省份 |
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10 | 同濟大學 | 上海 |
11 | 北京航空航天大學 | 北京 |
12 | 北京理工大學 | 北京 |
13 | 東南大學 | 江蘇 |
14 | 武漢大學 | 湖北 |
15 | 華中科技大學 | 湖北 |
16 | 哈爾濱工業(yè)大學 | 黑龍江 |
17 | 西安交通大學 | 陜西 |
18 | 南開大學 | 天津 |
19 | 北京師范大學 | 北京 |
20 | 華東師范大學 | 上海 |
21 | 電子科技大學 | 四川 |
22 | 中山大學 | 廣東 |
23 | 天津大學 | 天津 |
24 | 廈門大學 | 福建 |
25 | 華南理工大學 | 廣東 |
26 | 四川大學 | 四川 |
27 | 西北工業(yè)大學 | 陜西 |
28 | 山東大學 | 山東 |
29 | 重慶大學 | 重慶 |
30 | 中南大學 | 湖南 |
31 | 吉林大學 | 吉林 |
32 | 湖南大學 | 湖南 |
33 | 蘭州大學 | 甘肅 |
34 | 大連理工大學 | 遼寧 |
35 | 中國農業(yè)大學 | 北京 |
36 | 東北大學 | 遼寧 |
37 | 中國海洋大學 | 山東 |
38 | 中央民族大學 | 北京 |
39 | 西北農林科技大學 | 陜西 |
常規(guī)志愿是什么意思
常規(guī)志愿就是本科一到二批,或者?埔慌投谝淮武浫r需要填報的志愿。常規(guī)志愿是按照志愿一,志愿二的順序檢錄,也就是說第一志愿是你最想去的,以此類推。常規(guī)志愿是相對于特殊類型招生而言的。
特殊志愿是指高考結束后,包括自主招生、高水平運動員、藝術特長生的學生,在高考之外參加過其他相關評定,并依據此評定參加對應學校的相關招生,在參加高考時一般就以理工類和文史類之外的其他種類學生參加。高考結束后進行相關填報。而特殊志愿就是指填報這些種類的志愿。
常規(guī)志愿怎么填報
采取即“沖一沖、穩(wěn)一穩(wěn)、保一保、墊一墊”的原則,但同時需注意把握好沖、穩(wěn)、保、墊之間的梯度關系。
在平行志愿填報時,不妨將自己有希望“跳一跳”夠得著的理想院校作為志愿A,將符合自己成績水平的“對口”院校作為志愿B和C,志愿D填一所“保守”院校,志愿E則填“墊底”院校。
其中的“跳一跳”“對口”“保守”“墊底”的幾所院校就自然形成了平行志愿中的梯度順序。
這樣既可避免“高分低就”所帶來的后悔莫及,又可避免萬一沒達到“好院!蓖稒n分數,也有相應院?勺x,而不至于落到較低批次院校甚至落榜。當然,“沖一沖”也應當十分慎重,也要有一定的把握。
三、浙江交通職業(yè)技術學院最新介紹
浙江交通職業(yè)技術學院創(chuàng)建于1958年,隸屬于浙江省交通運輸廳,素有“浙江交通人才搖籃”美譽,1999年經教育部批準成為浙江省首批高職院校之一。學校是全國職業(yè)教育先進單位、全國教育系統(tǒng)先進集體、全國交通職業(yè)教育先進單位、全國交通運輸行業(yè)文明單位,是國家“雙高計劃”專業(yè)群建設單位、國家骨干建設優(yōu)秀院校、國家優(yōu)質?聘叩嚷殬I(yè)院校、黃炎培職業(yè)教育優(yōu)秀學校、全國交通職業(yè)教育示范院校、教育部國防教育特色學校、教育部國家首批教育信息化試點建設單位、浙江省高水平職業(yè)院校建設單位、浙江省四年制高職教育試點院校。 學校位于杭州市,集“西湖”“西溪”自然之靈秀,合現代化、職業(yè)化人文之特色,享有全國高職“魅力校園”、浙江省高!懊利愋@”稱號。校園占地面積46.09萬平方米,總建筑面積29.57萬平方米,現有固定資產總值10.44億元,教學科研儀器設備總值20600.49萬元,圖書館藏有紙質圖書76.6萬冊、電子圖書22.5萬冊。在籍學生10380余人,教職員工650人,其中高級職稱167人。學,F有國家級教學名師1名,黃炎培職業(yè)教育“杰出校長獎”1名,全國五一勞動獎章獲得者1名以及省部級以上人才60余名。學校設有路橋、汽車、海運、航空、軌道交通、智慧交通、運輸管理、人文等8個二級學院和具有獨立法人資格的浙江省交通運輸科學研究院、浙江公路水運工程咨詢公司,開設道路橋梁工程技術、汽車運用與維修技術、航海技術、飛機機電設備維修、城市軌道交通運營管理、通信技術、物流管理等40個全日制高職專業(yè)。學校與浙江科技學院聯(lián)合開辦土木工程(道路橋梁工程技術)四年制高職本科專業(yè),在讀學生197人;與寧波工程學院聯(lián)合開辦專升本專業(yè),其中汽車服務工程專業(yè)在讀學生34人、網絡工程專業(yè)在讀學生39人。 學校精準對接交通行業(yè)人才需求,集聚交通優(yōu)質資源,實施“分段多元”人才培養(yǎng)模式改革和教育教學改革,校企共建人才培養(yǎng)方案和課程體系,提高技術技能人才培養(yǎng)質量。學校牽頭組建了浙江交通職業(yè)教育集團,創(chuàng)建了浙江省唯一的“教育部—中興通訊ICT行業(yè)創(chuàng)新基地”,聯(lián)手山東太古飛機工程有限公司成立“浙江山太航空技術服務有限公司”開展混合所有制辦學試點,形成了學校、行業(yè)、企業(yè)的命運共同體。學校汽車運用與維修(含智能新能源汽車)、物流管理、傳感器應用開發(fā)、工業(yè)機器人應用編程入選第一、第二批的1+X證書制度試點項目。學校建有國家級教學資源庫2項(參與12項)、國家級精品資源共享課程5門、國家精品在線開放課程1門,國家級應用技術協(xié)同創(chuàng)新中心2個、國家級生產型實訓基地4個、國家級虛擬仿真實訓中心1個、國家級雙師型教師培養(yǎng)培訓基地1個、國家級技能大師工作室1個、省級實訓基地5個。學校獲得國家級教學成果獎一等獎1項、二等獎1項,浙江省教學成果獎一等獎2項、二等獎3項。近年來在全國職業(yè)技能大賽中成績突出,省部級以上獲獎600余項,國家級競賽獲獎200余項;畢業(yè)生初次就業(yè)率98%以上,畢業(yè)生質量得到社會高度認可。 學校聚焦行業(yè)發(fā)展需求,不斷調整優(yōu)化專業(yè)結構和資源配置,打造品牌專業(yè)。學校緊緊圍繞服務教育強國和交通強國戰(zhàn)略,錨定全國首個“現代交通示范區(qū)”建設和浙江省委省政府提出“率先實現交通現代化”要求,不斷調整優(yōu)化專業(yè)結構和資源配置,構建了7個優(yōu)勢特色專業(yè)群,打造具有交通特色和優(yōu)勢的專業(yè)集群,形成了海、陸、空、軌道各領域協(xié)同發(fā)展的綜合交通運輸專業(yè)體系。學校擁有國家級示范專業(yè)點4個、國家級創(chuàng)新發(fā)展行動計劃骨干專業(yè)9個、國家骨干高職院校重點專業(yè)4個、省級優(yōu)勢和特色專業(yè)12個、全國職業(yè)院校交通運輸大類示范專業(yè)點4個。學校是全國交通運輸職業(yè)教育教學指導委員會秘書長單位、全國汽車服務職業(yè)教育集團理事長單位,是全國路橋職業(yè)教育集團和航海職業(yè)教育集團副理事長單位,也是“中國-東盟交通職業(yè)教育聯(lián)盟”的理事長單位和秘書長單位;學校建有茅以升科技教育基金會、中國古橋研究與保護委員會授牌的古橋研究中心。 學校堅持“產學研用”一體化技術技能創(chuàng)新服務,重視技術推廣和成果轉化,提高服務社會能力。學校擁有獨立法人資格的浙江省交通運輸科學研究院、浙江公路水運工程咨詢公司,建有國家級應用技術協(xié)同創(chuàng)新中心2個、中小企業(yè)產品研發(fā)中心3個。學校所屬浙江省交通運輸科學研究院是省內唯一專門從事交通科學研究、交通科技開發(fā)、交通工程質量試驗檢測、工程技術咨詢和交通新材料研發(fā)等服務的科研機構,建有省級重點實驗室、博士后工作站、智慧公路工程研發(fā)中心,擁有交通運輸部公路工程綜合檢測甲級等資質13項,是全省交通系統(tǒng)唯一進入浙江省高院公路工程檢測鑒定對外委托機構名錄的機構。近五年學校承接橋梁檢測、通航評估、政策決策咨詢等研究和技術服務項目700余項,獲廳局級以上科研立項175項,制定行業(yè)標準10余項,累計科研技術服務到款總額4.54億元,獲中國公路學會科學技術二等獎、浙江省科學技術三等獎等各類獎項16項,服務交通行業(yè)中小微企業(yè)成效顯著。學校建有國家海事局授權的海員專業(yè)技能培訓資質、浙江海事局考試中心、交通運輸部職業(yè)資格中心鑒定站、交通運輸企業(yè)安全標準化一級評價機構、浙江省人力社保廳職業(yè)技能鑒定站、交通運輸部民航局CCAR-147航空器維修技能培訓基地等資質,近五年累計服務交通企事業(yè)單位3000余家,開展技術技能培訓12.5萬人次,培訓量超過70萬人日,各類培訓累計到款達1.5億元,成為浙江省交通運輸行業(yè)職業(yè)培訓主要基地。社會培訓服務品牌享譽全國,連續(xù)四年入選“高等職業(yè)院校服務貢獻50強”。 學校主動服務“一帶一路”建設,積極開展國際合作與交流。學校主導組建了“中國-東盟交通職業(yè)教育聯(lián)盟”,輸出國際學生培養(yǎng)標準10個,建成海外“魯班學!4所、“絲路交通學院”2所,開展海外員工培訓2800余人日,招收全日制學歷留學生25人。學校汽車類專業(yè)率先引入國際化校企合作項目T-TEP,與十大汽車國際品牌開展國際化合作,是全國首批中德SGAVE項目五所試點院校之一,2018年被教育部授予中德職業(yè)教育汽車機電合作項目示范學校稱號。 學校積極響應國家“西部開發(fā)”“援疆援藏”戰(zhàn)略,開展教育精準扶貧。學校援助重慶交通職業(yè)學院、陜西西鄉(xiāng)縣職業(yè)技術教育中心、新疆交通職業(yè)技術學院等中西部院校,開展實踐教學基地建設和技術培訓,集中培訓骨干教師32人次、專技人員35人次,送教上門、網絡授課2125人次;連續(xù)三年在貧困地區(qū)和西部地區(qū)招收1800余名大學生,幫助貧困地區(qū)和西部地區(qū)學生成長成才;連續(xù)六年赴貴州黔東南苗族侗族自治州黎平縣開展支教活動,授課學員24800余人日、技能培訓500余人次、結對貧困學生100余戶,有效提升了村民和學生的技術技能水平,提高了當地村民的經濟收入。積極開展省內貧困地區(qū)結對幫扶活動,通過掛職、實物捐贈、技術培訓、建立幫扶基地等方式助推慶元、松陽、蘭溪等地經濟轉型升級;開展農村公路線性設計和運維養(yǎng)護培訓,助推四好農村路高水平建設,助力鄉(xiāng)村振興。學校在精準扶貧中,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,直接把社會服務功能延伸到國家最需要的地方,為全面打贏脫貧攻堅戰(zhàn)貢獻智慧與力量。 學校以章程為統(tǒng)領,以基于ISO9000學校內部質量體系為基礎,全面推進治理體系與治理能力現代化。學校充分發(fā)揮理事會、學術委員會、教學工作委員會等機構的作用,持續(xù)運行基于ISO 9000的學校內部質量管理體系,構建了決策科學、執(zhí)行高效、監(jiān)督有力的現代學校制度體系,有效提高了內部管理水平和風險防控能力,形成了融教育服務管理為一體的學校質量文化。學校以提高人才培養(yǎng)質量和提升核心競爭力為目標,加強質量文化培育與建設,積極推進“最多跑一次”改革,加快信息化建設,提高管理效率。 學校錨定“服務交通強國建設,彰顯中國職教特色,創(chuàng)建世界水平學!钡慕ㄔO目標,遵循“堅持立德樹人,德技并修,提供優(yōu)質教育服務,培養(yǎng)交通事業(yè)和社會需要的高素質技術技能人才”的質量方針,堅持“依托交通、服務社會”的辦學特色,秉承“勵志力行”的校訓精神,倡導“學思并重,知行合一”的優(yōu)良學風,努力成為服務交通強國建設、引領新時代職業(yè)教育高質量發(fā)展、全國領先和具有國際影響力的*交通類高職院校。